ストロークが短い 軽自動車のエンジン ランキング|660cc以下

ここでは、軽自動車のエンジン(660cc以下)を集めて、ストロークが短いものから順番に並べています。

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メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
スズキF6B型65.0mm
49.6mm
[0.763]
直列4気筒
658cc
ガソリン
セルボ モード
E-CP32S,CP31S
[1995/10]
64PS/8.4kgm
エンジン型式スズキ
F6B型
ピストン径65.0mm
ストローク49.6mm
ボアストローク比0.763
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量658cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例セルボ モード
[E-CP32S,CP31S]
参考出力64PS/8.4kgm
ホンダP07A型71.0mm
55.4mm
[0.780]
直列3気筒
658cc
ガソリン
ライフ
DBA-JB5
[2006/10]
52PS/6.2kgm
エンジン型式ホンダ
P07A型
ピストン径71.0mm
ストローク55.4mm
ボアストローク比0.780
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量658cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ライフ
[DBA-JB5]
参考出力52PS/6.2kgm
スバルEN05型56.0mm
55.6mm
[0.993]
直列4気筒
547cc
ガソリン
レックス
E-KH1
[1989/06]
61PS/7.6kgm
エンジン型式スバル
EN05型
ピストン径56.0mm
ストローク55.6mm
ボアストローク比0.993
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量547cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例レックス
[E-KH1]
参考出力61PS/7.6kgm
ダイハツJB-DET型61.0mm
56.4mm
[0.925]
直列4気筒
659cc
ガソリン
コペン
ABA-L880K
[2004/06]
64PS/11.2kgm
エンジン型式ダイハツ
JB-DET型
ピストン径61.0mm
ストローク56.4mm
ボアストローク比0.925
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例コペン
[ABA-L880K]
参考出力64PS/11.2kgm
ダイハツJB-JL型61.0mm
56.4mm
[0.925]
直列4気筒
659cc
ガソリン
ミラ
E-L512S
[1997/05]
64PS/10.2kgm
エンジン型式ダイハツ
JB-JL型
ピストン径61.0mm
ストローク56.4mm
ボアストローク比0.925
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミラ
[E-L512S]
参考出力64PS/10.2kgm
ダイハツJB-EL型61.0mm
56.4mm
[0.925]
直列4気筒
659cc
ガソリン
ミラ
E-L502S
[1997/05]
58PS/5.8kgm
エンジン型式ダイハツ
JB-EL型
ピストン径61.0mm
ストローク56.4mm
ボアストローク比0.925
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミラ
[E-L502S]
参考出力58PS/5.8kgm
日産4A30型60.0mm
58.3mm
[0.972]
直列4気筒
659cc
ガソリン
キックス
ABA-H59A
[2010/08]
64PS/9.0kgm
エンジン型式日産
4A30型
ピストン径60.0mm
ストローク58.3mm
ボアストローク比0.972
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例キックス
[ABA-H59A]
参考出力64PS/9.0kgm
三菱4A30型60.0mm
58.3mm
[0.972]
直列4気筒
659cc
ガソリン
パジェロミニ
ABA-H58A
[2005/12]
52PS/6.3kgm
エンジン型式三菱
4A30型
ピストン径60.0mm
ストローク58.3mm
ボアストローク比0.972
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例パジェロミニ
[ABA-H58A]
参考出力52PS/6.3kgm
ホンダE05A型62.5mm
59.5mm
[0.952]
直列3気筒
547cc
ガソリン
トゥデイ
E-JA1
[1988/02]
42PS/4.7kgm
エンジン型式ホンダ
E05A型
ピストン径62.5mm
ストローク59.5mm
ボアストローク比0.952
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量547cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例トゥデイ
[E-JA1]
参考出力42PS/4.7kgm
三菱3G81型62.3mm
60.0mm
[0.963]
直列3気筒
548cc
ガソリン
ミニカ
E-H21A
[1989/08]
64PS/7.6kgm
エンジン型式三菱
3G81型
ピストン径62.3mm
ストローク60.0mm
ボアストローク比0.963
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量548cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミニカ
[E-H21A]
参考出力64PS/7.6kgm
マツダK6A型68.0mm
60.4mm
[0.888]
直列3気筒
658cc
ガソリン
キャロル
DBA-HB25S
[2010/10]
54PS/6.4kgm
エンジン型式マツダ
K6A型
ピストン径68.0mm
ストローク60.4mm
ボアストローク比0.888
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量658cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例キャロル
[DBA-HB25S]
参考出力54PS/6.4kgm
スズキK6A型68.0mm
60.4mm
[0.888]
直列3気筒
658cc
ガソリン
ジムニー
ABA-JB23W
[2010/09]
64PS/10.5kgm
エンジン型式スズキ
K6A型
ピストン径68.0mm
ストローク60.4mm
ボアストローク比0.888
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量658cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ジムニー
[ABA-JB23W]
参考出力64PS/10.5kgm
日産K6A型68.0mm
60.4mm
[0.888]
直列3気筒
658cc
ガソリン
モコ
CBA-MG22S
[2009/06]
60PS/8.5kgm
エンジン型式日産
K6A型
ピストン径68.0mm
ストローク60.4mm
ボアストローク比0.888
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量658cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例モコ
[CBA-MG22S]
参考出力60PS/8.5kgm
ダイハツEF-SE型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
ミラ
TA-L250S
[2005/08]
48PS/5.7kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-SE型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミラ
[TA-L250S]
参考出力48PS/5.7kgm
ダイハツEF-VD型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
ミラ
TA-L250S
[2005/08]
60PS/6.6kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-VD型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミラ
[TA-L250S]
参考出力60PS/6.6kgm
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結果発表

軽自動車のエンジン(660cc以下)全51件のうち、最もストローク量が短かったのは F6B型49.6mm、最も長かったのは S07B型77.6mmという結果になりました。

ストロークが短いエンジン|排気量別ランキング

軽自動車1000cc以下1200cc以下1500cc以下
1800cc以下2000cc以下2500cc以下3000cc以下
3500cc以下4000cc以下4500cc以下5000cc以下
5000cc超

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