ストロークが短い 5000cc以下のエンジン ランキング|5.0Lクラス

ここでは、5000cc以下のエンジン(4500cc超-5000cc以下)を集めて、ストロークが短いものから順番に並べています。

このページは全35件・4ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
BMWM70B50型84.0mm
75.0mm
[0.893]
V型12気筒
4987cc
ガソリン
8シリーズ
E-E50
[1990/11]
300PS/45.9kgm
エンジン型式BMW
M70B50型
ピストン径84.0mm
ストローク75.0mm
ボアストローク比0.893
ショートストローク型
配列&気筒数V型12気筒
排気量4987cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例8シリーズ
[E-E50]
参考出力300PS/45.9kgm
BMWS85B50A型92.0mm
75.2mm
[0.817]
V型10気筒
4999cc
ガソリン
M6 クーペ
ABA-EH50
[2008/10]
507PS/53.0kgm
エンジン型式BMW
S85B50A型
ピストン径92.0mm
ストローク75.2mm
ボアストローク比0.817
ショートストローク型
配列&気筒数V型10気筒
排気量4999cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例M6 クーペ
[ABA-EH50]
参考出力507PS/53.0kgm
ポルシェM-284型100.0mm
78.9mm
[0.789]
V型8気筒
4957cc
ガソリン
928
E-928
[1991/02]
320PS/43.9kgm
エンジン型式ポルシェ
M-284型
ピストン径100.0mm
ストローク78.9mm
ボアストローク比0.789
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4957cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例928
[E-928]
参考出力320PS/43.9kgm
レクサス1LR-GUE型88.0mm
79.0mm
[0.898]
V型10気筒
4805cc
ガソリン
LFA
CBA-LFA10
[2010/12]
560PS/48.9kgm
エンジン型式レクサス
1LR-GUE型
ピストン径88.0mm
ストローク79.0mm
ボアストローク比0.898
ショートストローク型
配列&気筒数V型10気筒
排気量4805cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例LFA
[CBA-LFA10]
参考出力560PS/48.9kgm
トヨタ1GZ-FE型81.0mm
80.8mm
[0.998]
V型12気筒
4996cc
ガソリン
センチュリー
TA-GZG50
[2004/04]
280PS/49.0kgm
エンジン型式トヨタ
1GZ-FE型
ピストン径81.0mm
ストローク80.8mm
ボアストローク比0.998
ショートストローク型
配列&気筒数V型12気筒
排気量4996cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例センチュリー
[TA-GZG50]
参考出力280PS/49.0kgm
トヨタ1GZ-FNE型81.0mm
80.8mm
[0.998]
V型12気筒
4996cc
その他
センチュリー
TA-GZG50改
[2004/04]
258PS/41.3kgm
エンジン型式トヨタ
1GZ-FNE型
ピストン径81.0mm
ストローク80.8mm
ボアストローク比0.998
ショートストローク型
配列&気筒数V型12気筒
排気量4996cc
使用燃料その他
搭載車種例センチュリー
[TA-GZG50改]
参考出力258PS/41.3kgm
ランドローバー60D型94.0mm
82.0mm
[0.872]
V型8気筒
4552cc
ガソリン
レンジローバー
GF-LP60D
[2000/04]
218PS/40.8kgm
エンジン型式ランドローバー
60D型
ピストン径94.0mm
ストローク82.0mm
ボアストローク比0.872
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4552cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例レンジローバー
[GF-LP60D]
参考出力218PS/40.8kgm
レクサス1UR-FSE型94.0mm
83.0mm
[0.883]
V型8気筒
4608cc
ガソリン
LS
DBA-USF40
[2012/10]
392PS/51.0kgm
エンジン型式レクサス
1UR-FSE型
ピストン径94.0mm
ストローク83.0mm
ボアストローク比0.883
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4608cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例LS
[DBA-USF40]
参考出力392PS/51.0kgm
トヨタ1UR-FSE型94.0mm
83.0mm
[0.883]
V型8気筒
4608cc
ガソリン
クラウン マジェスタ
DBA-URS206
[2010/12]
347PS/46.9kgm
エンジン型式トヨタ
1UR-FSE型
ピストン径94.0mm
ストローク83.0mm
ボアストローク比0.883
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4608cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例クラウン マジェスタ
[DBA-URS206]
参考出力347PS/46.9kgm
トヨタ1UR-FE型94.0mm
83.0mm
[0.883]
V型8気筒
4608cc
ガソリン
ランドクルーザー
CBA-URJ202W
[2010/08]
318PS/46.9kgm
エンジン型式トヨタ
1UR-FE型
ピストン径94.0mm
ストローク83.0mm
ボアストローク比0.883
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4608cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ランドクルーザー
[CBA-URJ202W]
参考出力318PS/46.9kgm
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結果発表

5000cc以下のエンジン(4500cc超-5000cc以下)全35件のうち、最もストローク量が短かったのは M70B50型75.0mm、最も長かったのは TB48DE型102.0mmという結果になりました。

ストロークが短いエンジン|排気量別ランキング

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3500cc以下4000cc以下4500cc以下5000cc以下
5000cc超

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