ここでは、2000cc以下のエンジン(1800cc超-2000cc以下)を集めて、ストロークが短いものから順番に並べています。
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メーカー | エンジン型式 | ボア ストローク [B/S比] | 配列&気筒数 排気量 | 搭載車種例 |
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日本フォード | K8-ZE型 | 75.0mm 69.6mm [0.928] | V型6気筒 1844cc ガソリン | テルスターTX5 E-GE8PF [1991/10] 140PS/16.0kgm |
エンジン型式 | 日本フォード K8-ZE型 |
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ピストン径 | 75.0mm |
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ストローク | 69.6mm |
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ボアストローク比 | 0.928 ショートストローク型 |
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配列&気筒数 | V型6気筒 |
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排気量 | 1844cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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搭載車種例 | テルスターTX5 [E-GE8PF] |
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参考出力 | 140PS/16.0kgm |
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日産 | RB20DE型 | 78.0mm 69.7mm [0.894] | 直列6気筒 1998cc ガソリン | スカイライン セダン GF-HR34 [2000/08] 155PS/19.0kgm |
エンジン型式 | 日産 RB20DE型 |
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ピストン径 | 78.0mm |
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ストローク | 69.7mm |
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ボアストローク比 | 0.894 ショートストローク型 |
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配列&気筒数 | 直列6気筒 |
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排気量 | 1998cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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搭載車種例 | スカイライン セダン [GF-HR34] |
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参考出力 | 155PS/19.0kgm |
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日産 | VG20E型 | 78.0mm 69.7mm [0.894] | V型6気筒 1998cc ガソリン | グロリア E-Y33 [1997/06] 125PS/17.0kgm |
エンジン型式 | 日産 VG20E型 |
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ピストン径 | 78.0mm |
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ストローク | 69.7mm |
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ボアストローク比 | 0.894 ショートストローク型 |
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配列&気筒数 | V型6気筒 |
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排気量 | 1998cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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搭載車種例 | グロリア [E-Y33] |
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参考出力 | 125PS/17.0kgm |
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マツダ | H20A型 | 78.0mm 69.7mm [0.894] | V型6気筒 1998cc ガソリン | プロシード レバンテ E-TF11W [1996/02] 145PS/18.7kgm |
エンジン型式 | マツダ H20A型 |
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ピストン径 | 78.0mm |
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ストローク | 69.7mm |
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ボアストローク比 | 0.894 ショートストローク型 |
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配列&気筒数 | V型6気筒 |
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排気量 | 1998cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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搭載車種例 | プロシード レバンテ [E-TF11W] |
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参考出力 | 145PS/18.7kgm |
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スズキ | H20A型 | 78.0mm 69.7mm [0.894] | V型6気筒 1998cc ガソリン | エスクード E-TA11W [1996/02] 145PS/18.7kgm |
エンジン型式 | スズキ H20A型 |
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ピストン径 | 78.0mm |
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ストローク | 69.7mm |
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ボアストローク比 | 0.894 ショートストローク型 |
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配列&気筒数 | V型6気筒 |
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排気量 | 1998cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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搭載車種例 | エスクード [E-TA11W] |
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参考出力 | 145PS/18.7kgm |
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光岡 | RB20E型 | 78.0mm 69.7mm [0.894] | 直列6気筒 1998cc ガソリン | ガリュー E-HK30 [1996/02] 130PS/17.5kgm |
エンジン型式 | 光岡 RB20E型 |
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ピストン径 | 78.0mm |
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ストローク | 69.7mm |
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ボアストローク比 | 0.894 ショートストローク型 |
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配列&気筒数 | 直列6気筒 |
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排気量 | 1998cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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搭載車種例 | ガリュー [E-HK30] |
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参考出力 | 130PS/17.5kgm |
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日産 | RB20E型 | 78.0mm 69.7mm [0.894] | 直列6気筒 1998cc ガソリン | スカイライン セダン E-HR33 [1996/01] 130PS/17.5kgm |
エンジン型式 | 日産 RB20E型 |
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ピストン径 | 78.0mm |
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ストローク | 69.7mm |
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ボアストローク比 | 0.894 ショートストローク型 |
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配列&気筒数 | 直列6気筒 |
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排気量 | 1998cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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搭載車種例 | スカイライン セダン [E-HR33] |
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参考出力 | 130PS/17.5kgm |
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日産 | RB20DET型 | 78.0mm 69.7mm [0.894] | 直列6気筒 1998cc ガソリン | セフィーロ オーテック E-CA31改 [1990/01] 225PS/30.0kgm |
エンジン型式 | 日産 RB20DET型 |
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ピストン径 | 78.0mm |
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ストローク | 69.7mm |
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ボアストローク比 | 0.894 ショートストローク型 |
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配列&気筒数 | 直列6気筒 |
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排気量 | 1998cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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搭載車種例 | セフィーロ オーテック [E-CA31改] |
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参考出力 | 225PS/30.0kgm |
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日産 | VG20DET型 | 78.0mm 69.7mm [0.894] | V型6気筒 1998cc ガソリン | レパード E-GF31 [1988/08] 210PS/27.0kgm |
エンジン型式 | 日産 VG20DET型 |
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ピストン径 | 78.0mm |
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ストローク | 69.7mm |
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ボアストローク比 | 0.894 ショートストローク型 |
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配列&気筒数 | V型6気筒 |
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排気量 | 1998cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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搭載車種例 | レパード [E-GF31] |
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参考出力 | 210PS/27.0kgm |
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日産 | VQ20DE型 | 76.0mm 73.3mm [0.964] | V型6気筒 1995cc ガソリン | セフィーロ GF-A33 [2001/01] 160PS/20.0kgm |
エンジン型式 | 日産 VQ20DE型 |
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ピストン径 | 76.0mm |
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ストローク | 73.3mm |
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ボアストローク比 | 0.964 ショートストローク型 |
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配列&気筒数 | V型6気筒 |
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排気量 | 1995cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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搭載車種例 | セフィーロ [GF-A33] |
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参考出力 | 160PS/20.0kgm |
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