ボアストローク比が小さい 軽自動車のエンジン ランキング|660cc以下

ここでは、軽自動車のエンジン(660cc以下)を集めて、ボアストローク比が小さい(ストローク長÷ボア径の値が小さい)ものから順番に並べています。

このページは全51件・4ページ中の1ページ目、1-15件目までの一覧表です。

メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
スズキF6B型65.0mm
49.6mm
[0.763]
直列4気筒
658cc
ガソリン
セルボ モード
E-CP32S,CP31S
[1995/10]
64PS/8.4kgm
エンジン型式スズキ
F6B型
ピストン径65.0mm
ストローク49.6mm
ボアストローク比0.763
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量658cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例セルボ モード
[E-CP32S,CP31S]
参考出力64PS/8.4kgm
ホンダP07A型71.0mm
55.4mm
[0.780]
直列3気筒
658cc
ガソリン
ライフ
DBA-JB7
[2006/10]
64PS/9.5kgm
エンジン型式ホンダ
P07A型
ピストン径71.0mm
ストローク55.4mm
ボアストローク比0.780
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量658cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ライフ
[DBA-JB7]
参考出力64PS/9.5kgm
マツダK6A型68.0mm
60.4mm
[0.888]
直列3気筒
658cc
ガソリン
キャロル
DBA-HB25S
[2010/10]
54PS/6.4kgm
エンジン型式マツダ
K6A型
ピストン径68.0mm
ストローク60.4mm
ボアストローク比0.888
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量658cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例キャロル
[DBA-HB25S]
参考出力54PS/6.4kgm
スズキK6A型68.0mm
60.4mm
[0.888]
直列3気筒
658cc
ガソリン
ジムニー
ABA-JB23W
[2010/09]
64PS/10.5kgm
エンジン型式スズキ
K6A型
ピストン径68.0mm
ストローク60.4mm
ボアストローク比0.888
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量658cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ジムニー
[ABA-JB23W]
参考出力64PS/10.5kgm
日産K6A型68.0mm
60.4mm
[0.888]
直列3気筒
658cc
ガソリン
モコ
ABA-MG21S
[2004/04]
54PS/6.4kgm
エンジン型式日産
K6A型
ピストン径68.0mm
ストローク60.4mm
ボアストローク比0.888
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量658cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例モコ
[ABA-MG21S]
参考出力54PS/6.4kgm
ダイハツEF-DET型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
ミラ アヴィ
CBA-L250S
[2005/08]
64PS/10.5kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-DET型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミラ アヴィ
[CBA-L250S]
参考出力64PS/10.5kgm
ダイハツEF-SE型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
ミラ
TA-L250S
[2005/08]
48PS/5.7kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-SE型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミラ
[TA-L250S]
参考出力48PS/5.7kgm
ダイハツEF-VD型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
ミラ
TA-L250S
[2005/08]
60PS/6.6kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-VD型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミラ
[TA-L250S]
参考出力60PS/6.6kgm
ダイハツEF-VE型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
ミラジーノ
CBA-L700S
[2004/06]
58PS/6.5kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-VE型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミラジーノ
[CBA-L700S]
参考出力58PS/6.5kgm
光岡EF-VE型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
レイ

[2004/04]
58PS/6.5kgm
エンジン型式光岡
EF-VE型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例レイ
[謎]
参考出力58PS/6.5kgm
ダイハツEF-DEM型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
テリオスキッド
TA-J131G
[2004/04]
60PS/8.6kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-DEM型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例テリオスキッド
[TA-J131G]
参考出力60PS/8.6kgm
ダイハツEF-VE2型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
ミラ
UA-L700S
[2001/10]
52PS/6.3kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-VE2型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミラ
[UA-L700S]
参考出力52PS/6.3kgm
ダイハツEF-GL型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
ムーヴ
E-L600S
[1997/12]
52PS/5.8kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-GL型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ムーヴ
[E-L600S]
参考出力52PS/5.8kgm
ダイハツEF-ZL型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
オプティ
E-L300S
[1997/08]
55PS/6.2kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-ZL型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例オプティ
[E-L300S]
参考出力55PS/6.2kgm
ダイハツEF-RL型68.0mm
60.5mm
[0.890]
直列3気筒
659cc
ガソリン
ミラ
E-L500S
[1997/05]
64PS/10.7kgm
エンジン型式ダイハツ
EF-RL型
ピストン径68.0mm
ストローク60.5mm
ボアストローク比0.890
ショートストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量659cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ミラ
[E-L500S]
参考出力64PS/10.7kgm
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結果発表

軽自動車のエンジン(660cc以下)全51件のうち、最もボアストローク比が小さかったのは F6B型0.763、最も大きかったのは S07B型1.293という結果になりました。

ボアストローク比が小さいエンジン|排気量別ランキング

軽自動車1000cc以下1200cc以下1500cc以下
1800cc以下2000cc以下2500cc以下3000cc以下
3500cc以下4000cc以下4500cc以下5000cc以下
5000cc超

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