ボアストローク比が小さい 5000cc超のエンジン ランキング|5.0L超クラス

ここでは、5000cc超のエンジン(5000cc超-無制限)を集めて、ボアストローク比が小さい(ストローク長÷ボア径の値が小さい)ものから順番に並べています。

このページは全66件・7ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
ジャガー8S型90.0mm
70.0mm
[0.778]
V型12気筒
5343cc
ガソリン
XJS
E-JEW
[1992/10]
280PS/42.3kgm
エンジン型式ジャガー
8S型
ピストン径90.0mm
ストローク70.0mm
ボアストローク比0.778
ショートストローク型
配列&気筒数V型12気筒
排気量5343cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例XJS
[E-JEW]
参考出力280PS/42.3kgm
フェラーリF133E型92.0mm
75.2mm
[0.817]
V型12気筒
5999cc
ガソリン
599
-
[2009/03]
620PS/62.0kgm
エンジン型式フェラーリ
F133E型
ピストン径92.0mm
ストローク75.2mm
ボアストローク比0.817
ショートストローク型
配列&気筒数V型12気筒
排気量5999cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例599
[-]
参考出力620PS/62.0kgm
JEEP318型99.3mm
84.1mm
[0.847]
V型8気筒
5210cc
ガソリン
グランドチェロキー
E-ZG52
[1998/06]
220PS/41.5kgm
エンジン型式JEEP
318型
ピストン径99.3mm
ストローク84.1mm
ボアストローク比0.847
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量5210cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例グランドチェロキー
[E-ZG52]
参考出力220PS/41.5kgm
フェラーリF116型88.0mm
75.0mm
[0.852]
V型12気筒
5473cc
ガソリン
456
GH-F456
[2004/04]
442PS/56.0kgm
エンジン型式フェラーリ
F116型
ピストン径88.0mm
ストローク75.0mm
ボアストローク比0.852
ショートストローク型
配列&気筒数V型12気筒
排気量5473cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例456
[GH-F456]
参考出力442PS/56.0kgm
フェラーリF133型88.0mm
75.0mm
[0.852]
V型12気筒
5473cc
ガソリン
550
E-F550
[1999/03]
485PS/57.0kgm
エンジン型式フェラーリ
F133型
ピストン径88.0mm
ストローク75.0mm
ボアストローク比0.852
ショートストローク型
配列&気筒数V型12気筒
排気量5473cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例550
[E-F550]
参考出力485PS/57.0kgm
フェラーリF133E型89.0mm
77.0mm
[0.865]
V型12気筒
5748cc
ガソリン
575
GH-F575M
[2004/09]
515PS/60.0kgm
エンジン型式フェラーリ
F133E型
ピストン径89.0mm
ストローク77.0mm
ボアストローク比0.865
ショートストローク型
配列&気筒数V型12気筒
排気量5748cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例575
[GH-F575M]
参考出力515PS/60.0kgm
シボレー5B型101.6mm
88.3mm
[0.869]
V型8気筒
5727cc
ガソリン
シェビー

[1990/11]
195PS/40.1kgm
エンジン型式シボレー
5B型
ピストン径101.6mm
ストローク88.3mm
ボアストローク比0.869
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量5727cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例シェビー
[謎]
参考出力195PS/40.1kgm
JEEP6.1L型103.0mm
90.9mm
[0.883]
V型8気筒
6059cc
ガソリン
グランドチェロキー
WH
[2010/07]
426PS/58.0kgm
エンジン型式JEEP
6.1L型
ピストン径103.0mm
ストローク90.9mm
ボアストローク比0.883
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量6059cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例グランドチェロキー
[WH]
参考出力426PS/58.0kgm
クライスラー1型103.0mm
90.9mm
[0.883]
V型8気筒
6059cc
ガソリン
300C

[2006/05]
431PS/58.0kgm
エンジン型式クライスラー
1型
ピストン径103.0mm
ストローク90.9mm
ボアストローク比0.883
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量6059cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例300C
[謎]
参考出力431PS/58.0kgm
シボレーLT1型103.2mm
92.0mm
[0.891]
V型8気筒
6153cc
ガソリン
コルベット
C7
[2015/02]
466PS/64.2kgm
エンジン型式シボレー
LT1型
ピストン径103.2mm
ストローク92.0mm
ボアストローク比0.891
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量6153cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例コルベット
[C7]
参考出力466PS/64.2kgm
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結果発表

5000cc超のエンジン(5000cc超-無制限)全66件のうち、最もボアストローク比が小さかったのは 8S型0.778、最も大きかったのは M277型1.126という結果になりました。

ボアストローク比が小さいエンジン|排気量別ランキング

軽自動車1000cc以下1200cc以下1500cc以下
1800cc以下2000cc以下2500cc以下3000cc以下
3500cc以下4000cc以下4500cc以下5000cc以下
5000cc超

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