ボアストローク比が小さい 2000cc以下のエンジン ランキング|2.0Lクラス

ここでは、2000cc以下のエンジン(1800cc超-2000cc以下)を集めて、ボアストローク比が小さい(ストローク長÷ボア径の値が小さい)ものから順番に並べています。

このページは全273件・28ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
ホンダC20A型82.0mm
63.0mm
[0.768]
V型6気筒
1996cc
ガソリン
レジェンド
E-KA5
[1989/08]
145PS/17.5kgm
エンジン型式ホンダ
C20A型
ピストン径82.0mm
ストローク63.0mm
ボアストローク比0.768
ショートストローク型
配列&気筒数V型6気筒
排気量1996cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例レジェンド
[E-KA5]
参考出力145PS/17.5kgm
スバルEJ20型92.0mm
75.0mm
[0.815]
水平対向4気筒
1994cc
ガソリン
WRX STI
CBA-VAB
[2014/08]
308PS/43.0kgm
エンジン型式スバル
EJ20型
ピストン径92.0mm
ストローク75.0mm
ボアストローク比0.815
ショートストローク型
配列&気筒数水平対向4気筒
排気量1994cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例WRX STI
[CBA-VAB]
参考出力308PS/43.0kgm
いすゞEJ20型92.0mm
75.0mm
[0.815]
水平対向4気筒
1994cc
ガソリン
アスカ
E-BCM
[1992/06]
140PS/18.0kgm
エンジン型式いすゞ
EJ20型
ピストン径92.0mm
ストローク75.0mm
ボアストローク比0.815
ショートストローク型
配列&気筒数水平対向4気筒
排気量1994cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例アスカ
[E-BCM]
参考出力140PS/18.0kgm
BMWM52TUB20型80.0mm
66.0mm
[0.825]
直列6気筒
1990cc
ガソリン
Z3ロードスター
GF-CL20
[1999/11]
150PS/19.4kgm
エンジン型式BMW
M52TUB20型
ピストン径80.0mm
ストローク66.0mm
ボアストローク比0.825
ショートストローク型
配列&気筒数直列6気筒
排気量1990cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例Z3ロードスター
[GF-CL20]
参考出力150PS/19.4kgm
BMWM50B20型80.0mm
66.0mm
[0.825]
直列6気筒
1990cc
ガソリン
3シリーズ セダン
E-CB20
[1996/12]
150PS/19.4kgm
エンジン型式BMW
M50B20型
ピストン径80.0mm
ストローク66.0mm
ボアストローク比0.825
ショートストローク型
配列&気筒数直列6気筒
排気量1990cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例3シリーズ セダン
[E-CB20]
参考出力150PS/19.4kgm
BMWM20B20型80.0mm
66.0mm
[0.825]
直列6気筒
1990cc
ガソリン
3シリーズ セダン
E-A20
[1990/11]
129PS/16.7kgm
エンジン型式BMW
M20B20型
ピストン径80.0mm
ストローク66.0mm
ボアストローク比0.825
ショートストローク型
配列&気筒数直列6気筒
排気量1990cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例3シリーズ セダン
[E-A20]
参考出力129PS/16.7kgm
スバルEJ18型87.9mm
75.0mm
[0.853]
水平対向4気筒
1820cc
ガソリン
インプレッサ
E-GC6
[1994/10]
115PS/15.7kgm
エンジン型式スバル
EJ18型
ピストン径87.9mm
ストローク75.0mm
ボアストローク比0.853
ショートストローク型
配列&気筒数水平対向4気筒
排気量1820cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例インプレッサ
[E-GC6]
参考出力115PS/15.7kgm
いすゞEJ18型87.9mm
75.0mm
[0.853]
水平対向4気筒
1820cc
ガソリン
アスカ
E-BCK
[1992/06]
110PS/15.2kgm
エンジン型式いすゞ
EJ18型
ピストン径87.9mm
ストローク75.0mm
ボアストローク比0.853
ショートストローク型
配列&気筒数水平対向4気筒
排気量1820cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例アスカ
[E-BCK]
参考出力110PS/15.2kgm
ベンツ111M20型89.9mm
78.7mm
[0.875]
直列4気筒
1998cc
ガソリン
Cクラス
GF-203035
[2001/10]
129PS/19.4kgm
エンジン型式ベンツ
111M20型
ピストン径89.9mm
ストローク78.7mm
ボアストローク比0.875
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1998cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例Cクラス
[GF-203035]
参考出力129PS/19.4kgm
ベンツM1114型89.9mm
78.7mm
[0.875]
直列4気筒
1998cc
ガソリン
Cクラス
GF-202020
[1999/10]
136PS/19.4kgm
エンジン型式ベンツ
M1114型
ピストン径89.9mm
ストローク78.7mm
ボアストローク比0.875
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1998cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例Cクラス
[GF-202020]
参考出力136PS/19.4kgm
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結果発表

2000cc以下のエンジン(1800cc超-2000cc以下)全273件のうち、最もボアストローク比が小さかったのは C20A型0.768、最も大きかったのは M20A-FKS型1.212という結果になりました。

ボアストローク比が小さいエンジン|排気量別ランキング

軽自動車1000cc以下1200cc以下1500cc以下
1800cc以下2000cc以下2500cc以下3000cc以下
3500cc以下4000cc以下4500cc以下5000cc以下
5000cc超

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