マツダ:P5型エンジン搭載車種の一覧|P5-VP|P5-VPR|P5-VPR[RS]|

ここではP5型エンジン [直列4気筒1496cc|74.5mm×85.8mm] を搭載する車種を集めて、パワーウェイトレシオが小さいものから順番に並べて一覧表にしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全28件・2ページ中の1ページ目、1-15件目までの一覧表です。

P5型エンジンを搭載する車種の一覧

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル(投稿日:2018/11/12 更新日:2019/09/01
※PWRはパワーウェイトレシオ(車両重量÷最高出力)の略
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
PWR
新車価格
[年間維持費]
吸気 [駆動系]
車体形状 定員
マツダ
ND5RC
2018/07
ロードスター
S|990kg
[5BA-ND5RC]
7.500kg/PS
990kg/132PS
249.5万円
[22.4万円/年]
自然吸気
FR/6MT
オープンカー
2人乗り

ロードスター
[S|990kg]
2018/07モデル
パワーウェイト7.500kg/PS
車両重量/最高出力990kg/132PS
車両型式5BA-ND5RC
エンジン型式P5-VP型
WLTCモード燃費16.8km/L
新車価格249.5万円
年間維持費22.4万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6MT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
マツダ
ND5RC
2015/05
ロードスター
S|990kg
[DBA-ND5RC]
7.560kg/PS
990kg/131PS
249.5万円
[22.8万円/年]
自然吸気
FR/6MT
オープンカー
2人乗り

ロードスター
[S|990kg]
2015/05モデル
パワーウェイト7.560kg/PS
車両重量/最高出力990kg/131PS
車両型式DBA-ND5RC
エンジン型式P5-VP型
JC08モード燃費17.2km/L
新車価格249.5万円
年間維持費22.8万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6MT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
マツダ
ND5RC
2015/10
ロードスター
NR-A
[DBA-ND5RC]
7.710kg/PS
1010kg/131PS
264.6万円
[23.2万円/年]
自然吸気
FR/6MT
オープンカー
2人乗り

ロードスター
[NR-A]
2015/10モデル
パワーウェイト7.710kg/PS
車両重量/最高出力1010kg/131PS
車両型式DBA-ND5RC
エンジン型式P5-VP型
JC08モード燃費17.2km/L
新車価格264.6万円
年間維持費23.2万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6MT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
マツダ
ND5RC
2015/05
ロードスター
S Special-pack
[DBA-ND5RC]
7.860kg/PS
1030kg/131PS
278.6万円
[22.5万円/年]
自然吸気
FR/6MT
オープンカー
2人乗り

ロードスター
[S Special-pack]
2015/05モデル
パワーウェイト7.860kg/PS
車両重量/最高出力1030kg/131PS
車両型式DBA-ND5RC
エンジン型式P5-VPR型
JC08モード燃費18.8km/L
新車価格278.6万円
年間維持費22.5万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6MT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
マツダ
ND5RC
2018/07
ロードスター
RS|i-ELOOP+i-stop
[5BA-ND5RC]
7.880kg/PS
1040kg/132PS
329.4万円
[22.5万円/年]
自然吸気
FR/6MT
オープンカー
2人乗り

ロードスター
[RS|i-ELOOP+i-stop]
2018/07モデル
パワーウェイト7.880kg/PS
車両重量/最高出力1040kg/132PS
車両型式5BA-ND5RC
エンジン型式P5-VPR型
WLTCモード燃費17.4km/L
新車価格329.4万円
年間維持費22.5万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6MT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
マツダ
ND5RC
2018/07
ロードスター
S Special-pack
[5BA-ND5RC]
7.955kg/PS
1050kg/132PS
280.8万円
[22.6万円/年]
自然吸気
FR/6AT
オープンカー
2人乗り

ロードスター
[S Special-pack]
2018/07モデル
パワーウェイト7.955kg/PS
車両重量/最高出力1050kg/132PS
車両型式5BA-ND5RC
エンジン型式P5-VPR型
WLTCモード燃費17.2km/L
新車価格280.8万円
年間維持費22.6万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6AT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
マツダ
ND5RC
2015/05
ロードスター
S Leather-pack
[DBA-ND5RC]
8.092kg/PS
1060kg/131PS
314.3万円
[22.8万円/年]
自然吸気
FR/6AT
オープンカー
2人乗り

ロードスター
[S Leather-pack]
2015/05モデル
パワーウェイト8.092kg/PS
車両重量/最高出力1060kg/131PS
車両型式DBA-ND5RC
エンジン型式P5-VPR型
JC08モード燃費18.2km/L
新車価格314.3万円
年間維持費22.8万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6AT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
光岡
ND5RC改
2018/12
ロックスター
S
[5BA-ND5RC改]
8.180kg/PS
1080kg/132PS
469.8万円
[22.8万円/年]
自然吸気
FR/6MT
オープンカー
2人乗り

ロックスター
[S]
2018/12モデル
パワーウェイト8.180kg/PS
車両重量/最高出力1080kg/132PS
車両型式5BA-ND5RC改
エンジン型式P5-VP[RS]型
WLTCモード燃費16.8km/L
新車価格469.8万円
年間維持費22.8万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6MT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
マツダ
DJLFS
2015/10
デミオ
15MB
[CBA-DJLFS]
8.620kg/PS
1000kg/116PS
150.1万円
[21.6万円/年]
自然吸気
FF/6MT
ハッチバック
5人乗り

デミオ
[15MB]
2015/10モデル
パワーウェイト8.620kg/PS
車両重量/最高出力1000kg/116PS
車両型式CBA-DJLFS
エンジン型式P5-VPS型
JC08モード燃費19.2km/L
新車価格150.1万円
年間維持費21.6万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/6MT
車体形状&乗車定員ハッチバック/5人乗り
光岡
ND5RC改
2018/02
ヒミコ
S
[DBA-ND5RC改]
8.630kg/PS
1130kg/131PS
497.9万円
[25.7万円/年]
自然吸気
FR/6MT
オープンカー
2人乗り

ヒミコ
[S]
2018/02モデル
パワーウェイト8.630kg/PS
車両重量/最高出力1130kg/131PS
車両型式DBA-ND5RC改
エンジン型式P5-VP型
新車価格497.9万円
年間維持費25.7万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6MT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
光岡
ND5RC改
2018/12
ロックスター
S Special-package
[5BA-ND5RC改]
8.640kg/PS
1140kg/132PS
518.4万円
[22.6万円/年]
自然吸気
FR/6AT
オープンカー
2人乗り

ロックスター
[S Special-package]
2018/12モデル
パワーウェイト8.640kg/PS
車両重量/最高出力1140kg/132PS
車両型式5BA-ND5RC改
エンジン型式P5-VPR[RS]型
WLTCモード燃費17.2km/L
新車価格518.4万円
年間維持費22.6万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6AT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
マツダ
DJLFS
2019/09
MAZDA2
15MB
[3BA-DJLFS]
8.880kg/PS
1030kg/116PS
165.0万円
[21.1万円/年]
自然吸気
FF/6MT
ハッチバック
5人乗り

MAZDA2
[15MB]
2019/09モデル
パワーウェイト8.880kg/PS
車両重量/最高出力1030kg/116PS
車両型式3BA-DJLFS
エンジン型式P5-VPS型
WLTCモード燃費20.2km/L
新車価格165.0万円
年間維持費21.1万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/6MT
車体形状&乗車定員ハッチバック/5人乗り
光岡
ND5RC改
2018/02
ヒミコ
S Special-pack
[DBA-ND5RC改]
9.084kg/PS
1190kg/131PS
544.3万円
[25.7万円/年]
自然吸気
FR/6AT
オープンカー
2人乗り

ヒミコ
[S Special-pack]
2018/02モデル
パワーウェイト9.084kg/PS
車両重量/最高出力1190kg/131PS
車両型式DBA-ND5RC改
エンジン型式P5-VPR型
新車価格544.3万円
年間維持費25.7万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6AT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
マツダ
DJLFS
2018/08
デミオ
15S
[6BA-DJLFS]
9.364kg/PS
1030kg/110PS
149.0万円
[20.8万円/年]
自然吸気
FF/6MT
ハッチバック
5人乗り

デミオ
[15S]
2018/08モデル
パワーウェイト9.364kg/PS
車両重量/最高出力1030kg/110PS
車両型式6BA-DJLFS
エンジン型式P5-VPS型
WLTCモード燃費19.8km/L
新車価格149.0万円
年間維持費20.8万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/6MT
車体形状&乗車定員ハッチバック/5人乗り
マツダ
DJLFS
2019/09
MAZDA2
15S
[6BA-DJLFS]
9.450kg/PS
1040kg/110PS
157.3万円
[20.8万円/年]
自然吸気
FF/6MT
ハッチバック
5人乗り

MAZDA2
[15S]
2019/09モデル
パワーウェイト9.450kg/PS
車両重量/最高出力1040kg/110PS
車両型式6BA-DJLFS
エンジン型式P5-VPS型
WLTCモード燃費19.8km/L
新車価格157.3万円
年間維持費20.8万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/6MT
車体形状&乗車定員ハッチバック/5人乗り
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結果発表

P5型エンジンを搭載する28車種がエントリーしたパワーウェイトレシオ部門にて、誉れ高き最速の座に輝いたのは ND5RC型 ロードスター [7.500kg/PS|FR/6MT|2018/07モデル]、期せずして最鈍に甘んじてしまったのは BP5P型 MAZDA3 ファストバック [12.610kg/PS|4WD/6AT|2019/05モデル]という結果になりました。

P5型のエンジン型式と代表的な車種

P5-VPS型
全17車種
マツダ
MAZDA2 [15MB]
116PS/15.2kgm
P5-VPR型
全4車種
マツダ
ロードスター [S Special-pack]
132PS/15.5kgm
P5-VP型
全3車種
マツダ
ロードスター [S|990kg]
132PS/15.5kgm
P5-VP型
全1車種
光岡
ヒミコ [S]
131PS/15.3kgm
P5-VPR型
全1車種
光岡
ヒミコ [S Special-pack]
131PS/15.3kgm
P5-VP[RS]型
全1車種
光岡
ロックスター [S]
132PS/15.5kgm
P5-VPR[RS]型
全1車種
光岡
ロックスター [S Special-package]
132PS/15.5kgm