ここでは、日産が製造・販売した車種に搭載されており、なおかつエンジン型式の登録があり、シリンダーボア径とストローク量が判明しているエンジンを、排気量が小さいものから順番に並べています。
660cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
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0.7L | 3G83 | 直列3気筒 657cc ガソリン | 65.0×66.0 [1.015] | オッティ [S-Four] 50PS/6.3kgm |
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3G83型 |
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配列&気筒数 | 直列3気筒 |
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排気量 | 657cc |
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ボア(ピストン径) | 65.0mm |
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ストローク | 66.0mm |
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ボアストローク比 | 1.015 |
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単気筒容積 | 219.0cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | オッティ [S-Four] 50PS/6.3kgm |
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0.7L | R06A | 直列3気筒 658cc ガソリン | 64.0×68.2 [1.066] | モコ [G] 64PS/9.7kgm |
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R06A型 |
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配列&気筒数 | 直列3気筒 |
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排気量 | 658cc |
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ボア(ピストン径) | 64.0mm |
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ストローク | 68.2mm |
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ボアストローク比 | 1.066 |
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単気筒容積 | 219.4cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | モコ [G] 64PS/9.7kgm |
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0.7L | K6A | 直列3気筒 658cc ガソリン | 68.0×60.4 [0.888] | モコ [S-FOUR] 54PS/6.4kgm |
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K6A型 |
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配列&気筒数 | 直列3気筒 |
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排気量 | 658cc |
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ボア(ピストン径) | 68.0mm |
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ストローク | 60.4mm |
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ボアストローク比 | 0.888 |
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単気筒容積 | 219.3cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | モコ [S-FOUR] 54PS/6.4kgm |
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0.7L | 4A30 | 直列4気筒 659cc ガソリン | 60.0×58.3 [0.972] | キックス [RX] 64PS/9.0kgm |
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4A30型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 659cc |
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ボア(ピストン径) | 60.0mm |
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ストローク | 58.3mm |
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ボアストローク比 | 0.972 |
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単気筒容積 | 164.8cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | キックス [RX] 64PS/9.0kgm |
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0.7L | BR06 | 直列3気筒 659cc ガソリン | 62.7×71.2 [1.136] | デイズ [S] 52PS/6.1kgm |
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BR06型 |
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配列&気筒数 | 直列3気筒 |
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排気量 | 659cc |
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ボア(ピストン径) | 62.7mm |
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ストローク | 71.2mm |
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ボアストローク比 | 1.136 |
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単気筒容積 | 219.8cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | デイズ [S] 52PS/6.1kgm |
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0.7L | BR06-SM21 | 直列3気筒 659cc ガソリン | 62.7×71.2 [1.136] | デイズ ハイウェイスター [Highway-Star G Turbo] 64PS/10.2kgm |
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BR06-SM21型 |
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配列&気筒数 | 直列3気筒+モーター |
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排気量 | 659cc |
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ボア(ピストン径) | 62.7mm |
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ストローク | 71.2mm |
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ボアストローク比 | 1.136 |
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単気筒容積 | 219.8cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | デイズ ハイウェイスター [Highway-Star G Turbo] 64PS/10.2kgm |
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0.7L | 3B20 | 直列3気筒 659cc ガソリン | 65.4×65.4 [1.000] | デイズ ルークス [S] 49PS/6.0kgm |
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3B20型 |
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配列&気筒数 | 直列3気筒 |
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排気量 | 659cc |
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ボア(ピストン径) | 65.4mm |
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ストローク | 65.4mm |
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ボアストローク比 | 1.000 |
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単気筒容積 | 219.7cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | デイズ ルークス [S] 49PS/6.0kgm |
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1000cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
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1.0L | MA09ERT | 直列4気筒 930cc ガソリン | 66.0×68.0 [1.030] | マーチ [R] 110PS/13.3kgm |
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MA09ERT型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 930cc |
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ボア(ピストン径) | 66.0mm |
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ストローク | 68.0mm |
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ボアストローク比 | 1.030 |
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単気筒容積 | 232.6cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | マーチ [R] 110PS/13.3kgm |
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1.0L | MA10ET | 直列4気筒 987cc ガソリン | 68.0×68.0 [1.000] | フィガロ [BaseGrade] 76PS/10.8kgm |
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MA10ET型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 987cc |
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ボア(ピストン径) | 68.0mm |
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ストローク | 68.0mm |
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ボアストローク比 | 1.000 |
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単気筒容積 | 246.9cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | フィガロ [BaseGrade] 76PS/10.8kgm |
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1.0L | MA10S | 直列4気筒 987cc ガソリン | 68.0×68.0 [1.000] | パオ [Pao] 52PS/7.6kgm |
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MA10S型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 987cc |
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ボア(ピストン径) | 68.0mm |
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ストローク | 68.0mm |
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ボアストローク比 | 1.000 |
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単気筒容積 | 246.9cc |
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使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | パオ [Pao] 52PS/7.6kgm |
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1.0L | CG10DE | 直列4気筒 997cc ガソリン | 71.0×63.0 [0.887] | マーチ [Mia] 60PS/8.6kgm |
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CG10DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 997cc |
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ボア(ピストン径) | 71.0mm |
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ストローク | 63.0mm |
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ボアストローク比 | 0.887 |
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単気筒容積 | 249.4cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | マーチ [Mia] 60PS/8.6kgm |
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1.0L | CR10DE | 直列4気筒 997cc ガソリン | 71.0×63.0 [0.887] | マーチ [10b] 68PS/9.8kgm |
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CR10DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 997cc |
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ボア(ピストン径) | 71.0mm |
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ストローク | 63.0mm |
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ボアストローク比 | 0.887 |
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単気筒容積 | 249.4cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | マーチ [10b] 68PS/9.8kgm |
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1200cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
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1.2L | HR12DDR | 直列3気筒 1198cc ガソリン | 78.0×83.6 [1.072] | ノート [S DIG-S] 98PS/14.5kgm |
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HR12DDR型 |
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配列&気筒数 | 直列3気筒 |
---|
排気量 | 1198cc |
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ボア(ピストン径) | 78.0mm |
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ストローク | 83.6mm |
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ボアストローク比 | 1.072 |
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単気筒容積 | 399.5cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | ノート [S DIG-S] 98PS/14.5kgm |
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1.2L | HR12DE | 直列3気筒 1198cc ガソリン | 78.0×83.6 [1.072] | ノート [X] 79PS/10.8kgm |
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HR12DE型 |
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配列&気筒数 | 直列3気筒 |
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排気量 | 1198cc |
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ボア(ピストン径) | 78.0mm |
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ストローク | 83.6mm |
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ボアストローク比 | 1.072 |
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単気筒容積 | 399.5cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | ノート [X] 79PS/10.8kgm |
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1500cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
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1.3L | CR12DE | 直列4気筒 1240cc ガソリン | 71.0×78.3 [1.103] | マーチ [12SR] 110PS/13.7kgm |
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CR12DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1240cc |
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ボア(ピストン径) | 71.0mm |
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ストローク | 78.3mm |
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ボアストローク比 | 1.103 |
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単気筒容積 | 310.0cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | マーチ [12SR] 110PS/13.7kgm |
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1.3L | CG13DE | 直列4気筒 1274cc ガソリン | 71.0×80.5 [1.134] | キューブ [Rider] 82PS/10.8kgm |
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CG13DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1274cc |
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ボア(ピストン径) | 71.0mm |
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ストローク | 80.5mm |
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ボアストローク比 | 1.134 |
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単気筒容積 | 318.7cc |
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使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | キューブ [Rider] 82PS/10.8kgm |
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1.3L | GA13DE | 直列4気筒 1295cc ガソリン | 71.0×81.8 [1.152] | サニー [FE] 85PS/11.1kgm |
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GA13DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1295cc |
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ボア(ピストン径) | 71.0mm |
---|
ストローク | 81.8mm |
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ボアストローク比 | 1.152 |
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単気筒容積 | 323.9cc |
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使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | サニー [FE] 85PS/11.1kgm |
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1.3L | QG13DE | 直列4気筒 1295cc ガソリン | 71.0×81.8 [1.152] | サニー [FE] 90PS/12.2kgm |
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QG13DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1295cc |
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ボア(ピストン径) | 71.0mm |
---|
ストローク | 81.8mm |
---|
ボアストローク比 | 1.152 |
---|
単気筒容積 | 323.9cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | サニー [FE] 90PS/12.2kgm |
---|
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1.4L | CGA3DE | 直列4気筒 1348cc ガソリン | 72.0×82.8 [1.150] | キューブ [ArteⅡ-a] 101PS/12.5kgm |
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CGA3DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1348cc |
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ボア(ピストン径) | 72.0mm |
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ストローク | 82.8mm |
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ボアストローク比 | 1.150 |
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単気筒容積 | 337.1cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | キューブ [ArteⅡ-a] 101PS/12.5kgm |
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1.4L | CR14DE | 直列4気筒 1386cc ガソリン | 73.0×82.8 [1.134] | キューブ キュービック [14RS] 98PS/14.0kgm |
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CR14DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 1386cc |
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ボア(ピストン径) | 73.0mm |
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ストローク | 82.8mm |
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ボアストローク比 | 1.134 |
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単気筒容積 | 346.5cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | キューブ キュービック [14RS] 98PS/14.0kgm |
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1.5L | GA15DE | 直列4気筒 1497cc ガソリン | 73.6×88.0 [1.196] | ラシーン [Rasheen type-II] 105PS/13.8kgm |
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GA15DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 1497cc |
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ボア(ピストン径) | 73.6mm |
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ストローク | 88.0mm |
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ボアストローク比 | 1.196 |
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単気筒容積 | 374.4cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | ラシーン [Rasheen type-II] 105PS/13.8kgm |
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1.5L | GA15DS | 直列4気筒 1497cc ガソリン | 73.6×88.0 [1.196] | AD MAXワゴン [SLX] 94PS/12.8kgm |
---|
GA15DS型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 1497cc |
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ボア(ピストン径) | 73.6mm |
---|
ストローク | 88.0mm |
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ボアストローク比 | 1.196 |
---|
単気筒容積 | 374.4cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | AD MAXワゴン [SLX] 94PS/12.8kgm |
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1.5L | QG15DE | 直列4気筒 1497cc ガソリン | 73.6×88.0 [1.196] | サニー [EX-Saloon] 109PS/14.6kgm |
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QG15DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 1497cc |
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ボア(ピストン径) | 73.6mm |
---|
ストローク | 88.0mm |
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ボアストローク比 | 1.196 |
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単気筒容積 | 374.4cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | サニー [EX-Saloon] 109PS/14.6kgm |
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1.5L | HR15DE | 直列4気筒 1498cc ガソリン | 78.0×78.4 [1.005] | マーチ [Nismo-S] 116PS/15.9kgm |
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HR15DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 1498cc |
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ボア(ピストン径) | 78.0mm |
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ストローク | 78.4mm |
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ボアストローク比 | 1.005 |
---|
単気筒容積 | 374.6cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | マーチ [Nismo-S] 116PS/15.9kgm |
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1800cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
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1.6L | GA16DE | 直列4気筒 1596cc ガソリン | 76.0×88.0 [1.158] | パルサー [X1R] 120PS/14.8kgm |
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GA16DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1596cc |
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ボア(ピストン径) | 76.0mm |
---|
ストローク | 88.0mm |
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ボアストローク比 | 1.158 |
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単気筒容積 | 399.2cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | パルサー [X1R] 120PS/14.8kgm |
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1.6L | SR16VE | 直列4気筒 1596cc ガソリン | 86.0×68.7 [0.799] | パルサー セリエ [VZ-R N1] 200PS/18.5kgm |
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SR16VE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 1596cc |
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ボア(ピストン径) | 86.0mm |
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ストローク | 68.7mm |
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ボアストローク比 | 0.799 |
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単気筒容積 | 399.1cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | パルサー セリエ [VZ-R N1] 200PS/18.5kgm |
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1.6L | HR16DE | 直列4気筒 1597cc ガソリン | 78.0×83.6 [1.072] | マーチ [Bolero A30] 150PS/16.3kgm |
---|
HR16DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1597cc |
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ボア(ピストン径) | 78.0mm |
---|
ストローク | 83.6mm |
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ボアストローク比 | 1.072 |
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単気筒容積 | 399.5cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | マーチ [Bolero A30] 150PS/16.3kgm |
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1.6L | CA16DE | 直列4気筒 1598cc ガソリン | 78.0×83.6 [1.072] | エクサ [Coupe-L.A. type-X] 120PS/14.0kgm |
---|
CA16DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 1598cc |
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ボア(ピストン径) | 78.0mm |
---|
ストローク | 83.6mm |
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ボアストローク比 | 1.072 |
---|
単気筒容積 | 399.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | エクサ [Coupe-L.A. type-X] 120PS/14.0kgm |
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1.7L | MR16DDT | 直列4気筒 1618cc ガソリン | 79.7×81.1 [1.018] | ジューク [16GT-FOUR] 190PS/24.5kgm |
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MR16DDT型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 1618cc |
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ボア(ピストン径) | 79.7mm |
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ストローク | 81.1mm |
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ボアストローク比 | 1.018 |
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単気筒容積 | 404.6cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | ジューク [16GT-FOUR] 190PS/24.5kgm |
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1.8L | QG18DD | 直列4気筒 1769cc ガソリン | 80.0×88.0 [1.100] | サニー [Super-Saloon] 130PS/17.7kgm |
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QG18DD型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1769cc |
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ボア(ピストン径) | 80.0mm |
---|
ストローク | 88.0mm |
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ボアストローク比 | 1.100 |
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単気筒容積 | 442.3cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | サニー [Super-Saloon] 130PS/17.7kgm |
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1.8L | QG18DE | 直列4気筒 1769cc ガソリン | 80.0×88.0 [1.100] | プリメーラ [18G] 125PS/16.8kgm |
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QG18DE型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1769cc |
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ボア(ピストン径) | 80.0mm |
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ストローク | 88.0mm |
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ボアストローク比 | 1.100 |
---|
単気筒容積 | 442.3cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | プリメーラ [18G] 125PS/16.8kgm |
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1.8L | QG18DE-EM2 | 直列4気筒 1769cc ガソリン | 80.0×88.0 [1.100] | ティーノ [Hybrid 5人乗り] 101PS/14.4kgm |
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QG18DE-EM2型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 1769cc |
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ボア(ピストン径) | 80.0mm |
---|
ストローク | 88.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.100 |
---|
単気筒容積 | 442.3cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | ティーノ [Hybrid 5人乗り] 101PS/14.4kgm |
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1.8L | VW-JN | 直列4気筒 1780cc ガソリン | 81.0×86.4 [1.067] | VWサンタナ [Gi] 91PS/13.8kgm |
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VW-JN型 |
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配列&気筒数 | 直列4気筒 |
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排気量 | 1780cc |
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ボア(ピストン径) | 81.0mm |
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ストローク | 86.4mm |
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ボアストローク比 | 1.067 |
---|
単気筒容積 | 445.2cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | VWサンタナ [Gi] 91PS/13.8kgm |
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|
---|
1.8L | MR18DE | 直列4気筒 1797cc ガソリン | 84.0×81.1 [0.965] | ティーダ [18G] 128PS/17.9kgm |
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MR18DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1797cc |
---|
ボア(ピストン径) | 84.0mm |
---|
ストローク | 81.1mm |
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ボアストローク比 | 0.965 |
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単気筒容積 | 449.4cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | ティーダ [18G] 128PS/17.9kgm |
---|
|
---|
1.8L | MRA8DE | 直列4気筒 1798cc ガソリン | 79.7×90.1 [1.130] | シルフィ [S] 131PS/17.7kgm |
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MRA8DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1798cc |
---|
ボア(ピストン径) | 79.7mm |
---|
ストローク | 90.1mm |
---|
ボアストローク比 | 1.130 |
---|
単気筒容積 | 449.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | シルフィ [S] 131PS/17.7kgm |
---|
|
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2000cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
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1.9L | CA18DE | 直列4気筒 1809cc ガソリン | 83.0×83.6 [1.007] | シルビア [Q’s] 135PS/16.2kgm |
---|
CA18DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1809cc |
---|
ボア(ピストン径) | 83.0mm |
---|
ストローク | 83.6mm |
---|
ボアストローク比 | 1.007 |
---|
単気筒容積 | 452.3cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | シルビア [Q’s] 135PS/16.2kgm |
---|
|
---|
1.9L | CA18DET | 直列4気筒 1809cc ガソリン | 83.0×83.6 [1.007] | シルビア [K’s] 175PS/23.0kgm |
---|
CA18DET型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1809cc |
---|
ボア(ピストン径) | 83.0mm |
---|
ストローク | 83.6mm |
---|
ボアストローク比 | 1.007 |
---|
単気筒容積 | 452.3cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | シルビア [K’s] 175PS/23.0kgm |
---|
|
---|
1.9L | CA18I | 直列4気筒 1809cc ガソリン | 83.0×83.6 [1.007] | スカイライン セダン [GXi type-X] 91PS/14.5kgm |
---|
CA18I型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1809cc |
---|
ボア(ピストン径) | 83.0mm |
---|
ストローク | 83.6mm |
---|
ボアストローク比 | 1.007 |
---|
単気筒容積 | 452.3cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン セダン [GXi type-X] 91PS/14.5kgm |
---|
|
---|
1.9L | SR18DE | 直列4気筒 1838cc ガソリン | 82.5×86.0 [1.042] | サニー [Super-Touring] 140PS/17.0kgm |
---|
SR18DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1838cc |
---|
ボア(ピストン径) | 82.5mm |
---|
ストローク | 86.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.042 |
---|
単気筒容積 | 459.7cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | サニー [Super-Touring] 140PS/17.0kgm |
---|
|
---|
2.0L | CD20 | 直列4気筒 1973cc 軽油 | 84.5×88.0 [1.041] | パルサー [CJ-I] 76PS/13.5kgm |
---|
CD20型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1973cc |
---|
ボア(ピストン径) | 84.5mm |
---|
ストローク | 88.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.041 |
---|
単気筒容積 | 493.5cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | パルサー [CJ-I] 76PS/13.5kgm |
---|
|
---|
2.0L | CD20ET | 直列4気筒 1973cc 軽油 | 84.5×88.0 [1.041] | アベニール [Salut-J] 91PS/19.5kgm |
---|
CD20ET型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1973cc |
---|
ボア(ピストン径) | 84.5mm |
---|
ストローク | 88.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.041 |
---|
単気筒容積 | 493.5cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | アベニール [Salut-J] 91PS/19.5kgm |
---|
|
---|
2.0L | CD20ETi | 直列4気筒 1973cc 軽油 | 84.5×88.0 [1.041] | ラルゴ [SX-G] 105PS/22.5kgm |
---|
CD20ETi型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1973cc |
---|
ボア(ピストン径) | 84.5mm |
---|
ストローク | 88.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.041 |
---|
単気筒容積 | 493.5cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | ラルゴ [SX-G] 105PS/22.5kgm |
---|
|
---|
2.0L | CD20T | 直列4気筒 1973cc 軽油 | 84.5×88.0 [1.041] | アベニールサリュー [Salut-B] 91PS/18.8kgm |
---|
CD20T型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1973cc |
---|
ボア(ピストン径) | 84.5mm |
---|
ストローク | 88.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.041 |
---|
単気筒容積 | 493.5cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | アベニールサリュー [Salut-B] 91PS/18.8kgm |
---|
|
---|
2.0L | 274930 | 直列4気筒 1991cc ガソリン | 83.0×92.0 [1.108] | スカイライン [200GT-t] 211PS/35.7kgm |
---|
274930型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1991cc |
---|
ボア(ピストン径) | 83.0mm |
---|
ストローク | 92.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.108 |
---|
単気筒容積 | 497.8cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン [200GT-t] 211PS/35.7kgm |
---|
|
---|
2.0L | 274A | 直列4気筒 1991cc ガソリン | 83.0×92.0 [1.108] | スカイライン [200GT-t] 211PS/35.7kgm |
---|
274A型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1991cc |
---|
ボア(ピストン径) | 83.0mm |
---|
ストローク | 92.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.108 |
---|
単気筒容積 | 497.8cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン [200GT-t] 211PS/35.7kgm |
---|
|
---|
2.0L | VW-J | 直列4気筒 1994cc ガソリン | 81.0×77.4 [0.956] | VWサンタナ [Xi5 Autobahn] 110PS/16.0kgm |
---|
VW-J型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1994cc |
---|
ボア(ピストン径) | 81.0mm |
---|
ストローク | 77.4mm |
---|
ボアストローク比 | 0.956 |
---|
単気筒容積 | 398.8cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | VWサンタナ [Xi5 Autobahn] 110PS/16.0kgm |
---|
|
---|
2.0L | VQ20DE | V型6気筒 1995cc ガソリン | 76.0×73.3 [0.964] | セフィーロ [Excimo] 160PS/20.0kgm |
---|
VQ20DE型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 1995cc |
---|
ボア(ピストン径) | 76.0mm |
---|
ストローク | 73.3mm |
---|
ボアストローク比 | 0.964 |
---|
単気筒容積 | 332.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | セフィーロ [Excimo] 160PS/20.0kgm |
---|
|
---|
2.0L | M9R | 直列4気筒 1995cc 軽油 | 84.0×90.0 [1.071] | エクストレイル [20GT] 173PS/36.7kgm |
---|
M9R型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1995cc |
---|
ボア(ピストン径) | 84.0mm |
---|
ストローク | 90.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.071 |
---|
単気筒容積 | 498.7cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | エクストレイル [20GT] 173PS/36.7kgm |
---|
|
---|
2.0L | MR20DD | 直列4気筒 1997cc ガソリン | 84.0×90.1 [1.073] | セレナ [S] 150PS/20.4kgm |
---|
MR20DD型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1997cc |
---|
ボア(ピストン径) | 84.0mm |
---|
ストローク | 90.1mm |
---|
ボアストローク比 | 1.073 |
---|
単気筒容積 | 499.3cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | セレナ [S] 150PS/20.4kgm |
---|
|
---|
2.0L | MR20DE | 直列4気筒 1997cc ガソリン | 84.0×90.1 [1.073] | セレナ [Rider High-Performance] 147PS/21.1kgm |
---|
MR20DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1997cc |
---|
ボア(ピストン径) | 84.0mm |
---|
ストローク | 90.1mm |
---|
ボアストローク比 | 1.073 |
---|
単気筒容積 | 499.3cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | セレナ [Rider High-Performance] 147PS/21.1kgm |
---|
|
---|
2.0L | RB20DE | 直列6気筒 1998cc ガソリン | 78.0×69.7 [0.894] | スカイライン セダン [GT] 155PS/19.0kgm |
---|
RB20DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 78.0mm |
---|
ストローク | 69.7mm |
---|
ボアストローク比 | 0.894 |
---|
単気筒容積 | 333.0cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン セダン [GT] 155PS/19.0kgm |
---|
|
---|
2.0L | RB20DET | 直列6気筒 1998cc ガソリン | 78.0×69.7 [0.894] | セフィーロ [Autech version] 225PS/30.0kgm |
---|
RB20DET型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 78.0mm |
---|
ストローク | 69.7mm |
---|
ボアストローク比 | 0.894 |
---|
単気筒容積 | 333.0cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | セフィーロ [Autech version] 225PS/30.0kgm |
---|
|
---|
2.0L | RB20E | 直列6気筒 1998cc ガソリン | 78.0×69.7 [0.894] | スカイライン セダン [GTS] 130PS/17.5kgm |
---|
RB20E型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 78.0mm |
---|
ストローク | 69.7mm |
---|
ボアストローク比 | 0.894 |
---|
単気筒容積 | 333.0cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン セダン [GTS] 130PS/17.5kgm |
---|
|
---|
2.0L | VG20DET | V型6気筒 1998cc ガソリン | 78.0×69.7 [0.894] | レパード [XS V20-Turbo] 210PS/27.0kgm |
---|
VG20DET型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 78.0mm |
---|
ストローク | 69.7mm |
---|
ボアストローク比 | 0.894 |
---|
単気筒容積 | 333.0cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | レパード [XS V20-Turbo] 210PS/27.0kgm |
---|
|
---|
2.0L | VG20E | V型6気筒 1998cc ガソリン | 78.0×69.7 [0.894] | グロリア [Gran-Turismo] 125PS/17.0kgm |
---|
VG20E型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 78.0mm |
---|
ストローク | 69.7mm |
---|
ボアストローク比 | 0.894 |
---|
単気筒容積 | 333.0cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | グロリア [Gran-Turismo] 125PS/17.0kgm |
---|
|
---|
2.0L | SR20DE | 直列4気筒 1998cc ガソリン | 86.0×86.0 [1.000] | シルビア [Spec-S] 165PS/19.6kgm |
---|
SR20DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 86.0mm |
---|
ストローク | 86.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.000 |
---|
単気筒容積 | 499.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | シルビア [Spec-S] 165PS/19.6kgm |
---|
|
---|
2.0L | SR20DET | 直列4気筒 1998cc ガソリン | 86.0×86.0 [1.000] | シルビア [Spec-R] 250PS/28.0kgm |
---|
SR20DET型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 86.0mm |
---|
ストローク | 86.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.000 |
---|
単気筒容積 | 499.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | シルビア [Spec-R] 250PS/28.0kgm |
---|
|
---|
2.0L | SR20VE | 直列4気筒 1998cc ガソリン | 86.0×86.0 [1.000] | プリメーラ [20V] 204PS/21.0kgm |
---|
SR20VE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 86.0mm |
---|
ストローク | 86.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.000 |
---|
単気筒容積 | 499.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | プリメーラ [20V] 204PS/21.0kgm |
---|
|
---|
2.0L | SR20VET | 直列4気筒 1998cc ガソリン | 86.0×86.0 [1.000] | エクストレイル [GT] 280PS/31.5kgm |
---|
SR20VET型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 86.0mm |
---|
ストローク | 86.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.000 |
---|
単気筒容積 | 499.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | エクストレイル [GT] 280PS/31.5kgm |
---|
|
---|
2.0L | LF-VDS | 直列4気筒 1998cc ガソリン | 87.5×83.1 [0.950] | ラフェスタ [HighWay-Star] 150PS/19.0kgm |
---|
LF-VDS型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 87.5mm |
---|
ストローク | 83.1mm |
---|
ボアストローク比 | 0.950 |
---|
単気筒容積 | 499.7cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | ラフェスタ [HighWay-Star] 150PS/19.0kgm |
---|
|
---|
2.0L | LF-VE | 直列4気筒 1998cc ガソリン | 87.5×83.1 [0.950] | ラフェスタ [HighWay-Star] 139PS/17.8kgm |
---|
LF-VE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 87.5mm |
---|
ストローク | 83.1mm |
---|
ボアストローク比 | 0.950 |
---|
単気筒容積 | 499.7cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | ラフェスタ [HighWay-Star] 139PS/17.8kgm |
---|
|
---|
2.0L | QR20DD | 直列4気筒 1998cc ガソリン | 89.0×80.3 [0.902] | ブルーバード シルフィ [20XJ-G] 150PS/20.4kgm |
---|
QR20DD型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 89.0mm |
---|
ストローク | 80.3mm |
---|
ボアストローク比 | 0.902 |
---|
単気筒容積 | 499.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | ブルーバード シルフィ [20XJ-G] 150PS/20.4kgm |
---|
|
---|
2.0L | QR20DE | 直列4気筒 1998cc ガソリン | 89.0×80.3 [0.902] | エクストレイル [S] 150PS/20.4kgm |
---|
QR20DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 1998cc |
---|
ボア(ピストン径) | 89.0mm |
---|
ストローク | 80.3mm |
---|
ボアストローク比 | 0.902 |
---|
単気筒容積 | 499.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | エクストレイル [S] 150PS/20.4kgm |
---|
|
---|
2500cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
---|
2.2L | YD22DD | 直列4気筒 2184cc 軽油 | 86.0×94.0 [1.093] | サニー [EX-Saloon] 79PS/16.0kgm |
---|
YD22DD型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 2184cc |
---|
ボア(ピストン径) | 86.0mm |
---|
ストローク | 94.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.093 |
---|
単気筒容積 | 546.0cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | サニー [EX-Saloon] 79PS/16.0kgm |
---|
|
---|
2.4L | VQ23DE | V型6気筒 2349cc ガソリン | 85.0×69.0 [0.812] | ティアナ [230JK] 173PS/22.9kgm |
---|
VQ23DE型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2349cc |
---|
ボア(ピストン径) | 85.0mm |
---|
ストローク | 69.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.812 |
---|
単気筒容積 | 391.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | ティアナ [230JK] 173PS/22.9kgm |
---|
|
---|
2.4L | KA24DE | 直列4気筒 2388cc ガソリン | 89.0×96.0 [1.079] | ルネッサ [X-Aero] 155PS/22.0kgm |
---|
KA24DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 2388cc |
---|
ボア(ピストン径) | 89.0mm |
---|
ストローク | 96.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.079 |
---|
単気筒容積 | 597.2cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | ルネッサ [X-Aero] 155PS/22.0kgm |
---|
|
---|
2.5L | QR25DD | 直列4気筒 2488cc ガソリン | 89.0×100.0 [1.124] | プリメーラ ワゴン [W25X] 170PS/25.0kgm |
---|
QR25DD型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 2488cc |
---|
ボア(ピストン径) | 89.0mm |
---|
ストローク | 100.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.124 |
---|
単気筒容積 | 622.1cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | プリメーラ ワゴン [W25X] 170PS/25.0kgm |
---|
|
---|
2.5L | QR25DE | 直列4気筒 2488cc ガソリン | 89.0×100.0 [1.124] | ティアナ [XE] 173PS/23.9kgm |
---|
QR25DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 2488cc |
---|
ボア(ピストン径) | 89.0mm |
---|
ストローク | 100.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.124 |
---|
単気筒容積 | 622.1cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | ティアナ [XE] 173PS/23.9kgm |
---|
|
---|
2.5L | YD25DDTi | 直列4気筒 2488cc 軽油 | 89.0×100.0 [1.124] | セレナ [Rider] 150PS/28.5kgm |
---|
YD25DDTi型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 2488cc |
---|
ボア(ピストン径) | 89.0mm |
---|
ストローク | 100.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.124 |
---|
単気筒容積 | 622.1cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | セレナ [Rider] 150PS/28.5kgm |
---|
|
---|
2.5L | VQ25DD | V型6気筒 2495cc ガソリン | 85.0×73.3 [0.862] | ステージア [250RX] 215PS/27.5kgm |
---|
VQ25DD型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2495cc |
---|
ボア(ピストン径) | 85.0mm |
---|
ストローク | 73.3mm |
---|
ボアストローク比 | 0.862 |
---|
単気筒容積 | 415.9cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | ステージア [250RX] 215PS/27.5kgm |
---|
|
---|
2.5L | VQ25DE | V型6気筒 2495cc ガソリン | 85.0×73.3 [0.862] | セドリック [Gran-Turismo S] 190PS/24.0kgm |
---|
VQ25DE型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2495cc |
---|
ボア(ピストン径) | 85.0mm |
---|
ストローク | 73.3mm |
---|
ボアストローク比 | 0.862 |
---|
単気筒容積 | 415.9cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | セドリック [Gran-Turismo S] 190PS/24.0kgm |
---|
|
---|
2.5L | VQ25DET | V型6気筒 2495cc ガソリン | 85.0×73.3 [0.862] | ステージア [AR-X FOUR] 280PS/41.5kgm |
---|
VQ25DET型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2495cc |
---|
ボア(ピストン径) | 85.0mm |
---|
ストローク | 73.3mm |
---|
ボアストローク比 | 0.862 |
---|
単気筒容積 | 415.9cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | ステージア [AR-X FOUR] 280PS/41.5kgm |
---|
|
---|
2.5L | VQ25HR | V型6気筒 2495cc ガソリン | 85.0×73.3 [0.862] | スカイライン [250GT] 225PS/26.3kgm |
---|
VQ25HR型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2495cc |
---|
ボア(ピストン径) | 85.0mm |
---|
ストローク | 73.3mm |
---|
ボアストローク比 | 0.862 |
---|
単気筒容積 | 415.9cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン [250GT] 225PS/26.3kgm |
---|
|
---|
2.5L | RB25DE | 直列6気筒 2498cc ガソリン | 86.0×71.7 [0.834] | ローレル [25Medalist] 200PS/26.0kgm |
---|
RB25DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 2498cc |
---|
ボア(ピストン径) | 86.0mm |
---|
ストローク | 71.7mm |
---|
ボアストローク比 | 0.834 |
---|
単気筒容積 | 416.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | ローレル [25Medalist] 200PS/26.0kgm |
---|
|
---|
2.5L | RB25DET | 直列6気筒 2498cc ガソリン | 86.0×71.7 [0.834] | スカイライン セダン [25GT-Turbo] 280PS/37.0kgm |
---|
RB25DET型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 2498cc |
---|
ボア(ピストン径) | 86.0mm |
---|
ストローク | 71.7mm |
---|
ボアストローク比 | 0.834 |
---|
単気筒容積 | 416.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン セダン [25GT-Turbo] 280PS/37.0kgm |
---|
|
---|
3000cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
---|
2.6L | RB26DE | 直列6気筒 2568cc ガソリン | 86.0×73.7 [0.857] | スカイライン セダン [Autech-version] 220PS/25.0kgm |
---|
RB26DE型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 2568cc |
---|
ボア(ピストン径) | 86.0mm |
---|
ストローク | 73.7mm |
---|
ボアストローク比 | 0.857 |
---|
単気筒容積 | 428.1cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン セダン [Autech-version] 220PS/25.0kgm |
---|
|
---|
2.6L | RB26DETT | 直列6気筒 2568cc ガソリン | 86.0×73.7 [0.857] | スカイライン クーペ [GT-R M-spec Nur] 280PS/40.0kgm |
---|
RB26DETT型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 2568cc |
---|
ボア(ピストン径) | 86.0mm |
---|
ストローク | 73.7mm |
---|
ボアストローク比 | 0.857 |
---|
単気筒容積 | 428.1cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン クーペ [GT-R M-spec Nur] 280PS/40.0kgm |
---|
|
---|
2.7L | TD27BETI | 直列4気筒 2663cc 軽油 | 96.0×92.0 [0.958] | ミストラル [Long type-X 4door] 130PS/28.4kgm |
---|
TD27BETI型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 2663cc |
---|
ボア(ピストン径) | 96.0mm |
---|
ストローク | 92.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.958 |
---|
単気筒容積 | 665.9cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | ミストラル [Long type-X 4door] 130PS/28.4kgm |
---|
|
---|
2.7L | TD27ETi | 直列4気筒 2663cc 軽油 | 96.0×92.0 [0.958] | テラノ [Wide 4X4 R3m] 130PS/28.4kgm |
---|
TD27ETi型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 2663cc |
---|
ボア(ピストン径) | 96.0mm |
---|
ストローク | 92.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.958 |
---|
単気筒容積 | 665.9cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | テラノ [Wide 4X4 R3m] 130PS/28.4kgm |
---|
|
---|
2.8L | RB-X GT2 | 直列6気筒 2771cc ガソリン | 87.0×77.7 [0.893] | スカイライン クーペ [GT-R NISMO 400R] 400PS/47.8kgm |
---|
RB-X GT2型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 2771cc |
---|
ボア(ピストン径) | 87.0mm |
---|
ストローク | 77.7mm |
---|
ボアストローク比 | 0.893 |
---|
単気筒容積 | 461.9cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン クーペ [GT-R NISMO 400R] 400PS/47.8kgm |
---|
|
---|
2.9L | RD28 | 直列6気筒 2825cc 軽油 | 85.0×83.0 [0.976] | セドリック [Brougham] 100PS/18.2kgm |
---|
RD28型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 2825cc |
---|
ボア(ピストン径) | 85.0mm |
---|
ストローク | 83.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.976 |
---|
単気筒容積 | 471.0cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | セドリック [Brougham] 100PS/18.2kgm |
---|
|
---|
2.9L | RD28E | 直列6気筒 2825cc 軽油 | 85.0×83.0 [0.976] | ローレル [Medalist] 100PS/18.2kgm |
---|
RD28E型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 2825cc |
---|
ボア(ピストン径) | 85.0mm |
---|
ストローク | 83.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.976 |
---|
単気筒容積 | 471.0cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | ローレル [Medalist] 100PS/18.2kgm |
---|
|
---|
2.9L | RD28ETi | 直列6気筒 2825cc 軽油 | 85.0×83.0 [0.976] | サファリ [Spirit type-II 3D] 135PS/26.6kgm |
---|
RD28ETi型 |
---|
配列&気筒数 | 直列6気筒 |
---|
排気量 | 2825cc |
---|
ボア(ピストン径) | 85.0mm |
---|
ストローク | 83.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.976 |
---|
単気筒容積 | 471.0cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | サファリ [Spirit type-II 3D] 135PS/26.6kgm |
---|
|
---|
3.0L | ZD30DD | 直列4気筒 2953cc 軽油 | 96.0×102.0 [1.062] | キャラバンコーチ [Field-Base X] 105PS/23.0kgm |
---|
ZD30DD型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 2953cc |
---|
ボア(ピストン径) | 96.0mm |
---|
ストローク | 102.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.062 |
---|
単気筒容積 | 738.3cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | キャラバンコーチ [Field-Base X] 105PS/23.0kgm |
---|
|
---|
3.0L | ZD30DDTi | 直列4気筒 2953cc 軽油 | 96.0×102.0 [1.062] | サファリ [Super-Spirit 3door] 170PS/37.0kgm |
---|
ZD30DDTi型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 2953cc |
---|
ボア(ピストン径) | 96.0mm |
---|
ストローク | 102.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.062 |
---|
単気筒容積 | 738.3cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | サファリ [Super-Spirit 3door] 170PS/37.0kgm |
---|
|
---|
3.0L | VE30DE | V型6気筒 2960cc ガソリン | 87.0×83.0 [0.954] | マキシマ [3000 Twin-Cam SE] 195PS/26.6kgm |
---|
VE30DE型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2960cc |
---|
ボア(ピストン径) | 87.0mm |
---|
ストローク | 83.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.954 |
---|
単気筒容積 | 493.4cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | マキシマ [3000 Twin-Cam SE] 195PS/26.6kgm |
---|
|
---|
3.0L | VG30DE | V型6気筒 2960cc ガソリン | 87.0×83.0 [0.954] | フェアレディZ [300ZX version-S 2seater] 230PS/27.8kgm |
---|
VG30DE型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2960cc |
---|
ボア(ピストン径) | 87.0mm |
---|
ストローク | 83.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.954 |
---|
単気筒容積 | 493.4cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | フェアレディZ [300ZX version-S 2seater] 230PS/27.8kgm |
---|
|
---|
3.0L | VG30DET | V型6気筒 2960cc ガソリン | 87.0×83.0 [0.954] | シーマ [Touring] 255PS/35.0kgm |
---|
VG30DET型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2960cc |
---|
ボア(ピストン径) | 87.0mm |
---|
ストローク | 83.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.954 |
---|
単気筒容積 | 493.4cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | シーマ [Touring] 255PS/35.0kgm |
---|
|
---|
3.0L | VG30DETT | V型6気筒 2960cc ガソリン | 87.0×83.0 [0.954] | フェアレディZ [300ZX version-R TwinTurbo 2by2] 280PS/39.6kgm |
---|
VG30DETT型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2960cc |
---|
ボア(ピストン径) | 87.0mm |
---|
ストローク | 83.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.954 |
---|
単気筒容積 | 493.4cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | フェアレディZ [300ZX version-R TwinTurbo 2by2] 280PS/39.6kgm |
---|
|
---|
3.0L | VG30E | V型6気筒 2960cc ガソリン | 87.0×83.0 [0.954] | マキシマ [3000-SV] 160PS/25.3kgm |
---|
VG30E型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2960cc |
---|
ボア(ピストン径) | 87.0mm |
---|
ストローク | 83.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.954 |
---|
単気筒容積 | 493.4cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | マキシマ [3000-SV] 160PS/25.3kgm |
---|
|
---|
3.0L | VQ30DD | V型6気筒 2987cc ガソリン | 93.0×73.3 [0.788] | スカイライン [300GT] 260PS/33.0kgm |
---|
VQ30DD型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2987cc |
---|
ボア(ピストン径) | 93.0mm |
---|
ストローク | 73.3mm |
---|
ボアストローク比 | 0.788 |
---|
単気筒容積 | 497.9cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン [300GT] 260PS/33.0kgm |
---|
|
---|
3.0L | VQ30DE | V型6気筒 2987cc ガソリン | 93.0×73.3 [0.788] | プレサージュ [HighWay-Star] 220PS/28.5kgm |
---|
VQ30DE型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2987cc |
---|
ボア(ピストン径) | 93.0mm |
---|
ストローク | 73.3mm |
---|
ボアストローク比 | 0.788 |
---|
単気筒容積 | 497.9cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | プレサージュ [HighWay-Star] 220PS/28.5kgm |
---|
|
---|
3.0L | VQ30DET | V型6気筒 2987cc ガソリン | 93.0×73.3 [0.788] | シーマ [300G] 280PS/39.5kgm |
---|
VQ30DET型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2987cc |
---|
ボア(ピストン径) | 93.0mm |
---|
ストローク | 73.3mm |
---|
ボアストローク比 | 0.788 |
---|
単気筒容積 | 497.9cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | シーマ [300G] 280PS/39.5kgm |
---|
|
---|
3.0L | VR30DDTT | V型6気筒 2997cc ガソリン | 86.0×86.0 [1.000] | スカイライン [GT] 305PS/40.8kgm |
---|
VR30DDTT型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 2997cc |
---|
ボア(ピストン径) | 86.0mm |
---|
ストローク | 86.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.000 |
---|
単気筒容積 | 499.5cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン [GT] 305PS/40.8kgm |
---|
|
---|
3500cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
---|
3.2L | QD32ETI | 直列4気筒 3153cc 軽油 | 99.2×102.0 [1.028] | キャラバンエルグランド [J] 150PS/34.0kgm |
---|
QD32ETI型 |
---|
配列&気筒数 | 直列4気筒 |
---|
排気量 | 3153cc |
---|
ボア(ピストン径) | 99.2mm |
---|
ストローク | 102.0mm |
---|
ボアストローク比 | 1.028 |
---|
単気筒容積 | 788.3cc |
---|
使用燃料 | 軽油 |
---|
参考車両 | キャラバンエルグランド [J] 150PS/34.0kgm |
---|
|
---|
3.3L | VG33E | V型6気筒 3274cc ガソリン | 91.5×83.0 [0.907] | キャラバンエルグランド [Rider] 170PS/27.1kgm |
---|
VG33E型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 3274cc |
---|
ボア(ピストン径) | 91.5mm |
---|
ストローク | 83.0mm |
---|
ボアストローク比 | 0.907 |
---|
単気筒容積 | 545.8cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | キャラバンエルグランド [Rider] 170PS/27.1kgm |
---|
|
---|
3.5L | VQ35DE | V型6気筒 3498cc ガソリン | 95.5×81.4 [0.852] | スカイライン [350GT] 280PS/37.0kgm |
---|
VQ35DE型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 3498cc |
---|
ボア(ピストン径) | 95.5mm |
---|
ストローク | 81.4mm |
---|
ボアストローク比 | 0.852 |
---|
単気筒容積 | 583.1cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン [350GT] 280PS/37.0kgm |
---|
|
---|
3.5L | VQ35HR | V型6気筒 3498cc ガソリン | 95.5×81.4 [0.852] | スカイライン [350GT type-SP] 315PS/36.5kgm |
---|
VQ35HR型 |
---|
配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 3498cc |
---|
ボア(ピストン径) | 95.5mm |
---|
ストローク | 81.4mm |
---|
ボアストローク比 | 0.852 |
---|
単気筒容積 | 583.1cc |
---|
使用燃料 | ガソリン |
---|
参考車両 | スカイライン [350GT type-SP] 315PS/36.5kgm |
---|
|
---|
4000cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
---|
3.7L | VQ37VHR | V型6気筒 3696cc ガソリン | 95.5×86.0 [0.901] | フェアレディZ [BaseGrade] 336PS/37.2kgm |
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VQ37VHR型 |
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配列&気筒数 | V型6気筒 |
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排気量 | 3696cc |
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ボア(ピストン径) | 95.5mm |
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ストローク | 86.0mm |
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ボアストローク比 | 0.901 |
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単気筒容積 | 616.0cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | フェアレディZ [BaseGrade] 336PS/37.2kgm |
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3.8L | VQ35HR改 | V型6気筒 3798cc ガソリン | 95.5×88.4 [0.926] | フェアレディZ [NISMO 380RS] 350PS/40.5kgm |
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VQ35HR改型 |
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配列&気筒数 | V型6気筒 |
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排気量 | 3798cc |
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ボア(ピストン径) | 95.5mm |
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ストローク | 88.4mm |
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ボアストローク比 | 0.926 |
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単気筒容積 | 633.2cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | フェアレディZ [NISMO 380RS] 350PS/40.5kgm |
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3.8L | VR38DETT | V型6気筒 3799cc ガソリン | 95.5×88.4 [0.926] | GT-R [NISMO] 600PS/66.5kgm |
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VR38DETT型 |
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配列&気筒数 | V型6気筒 |
---|
排気量 | 3799cc |
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ボア(ピストン径) | 95.5mm |
---|
ストローク | 88.4mm |
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ボアストローク比 | 0.926 |
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単気筒容積 | 633.2cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | GT-R [NISMO] 600PS/66.5kgm |
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4500cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
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4.2L | VH41DE | V型8気筒 4130cc ガソリン | 93.0×76.0 [0.817] | シーマ [41LV-Z] 270PS/38.4kgm |
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VH41DE型 |
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配列&気筒数 | V型8気筒 |
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排気量 | 4130cc |
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ボア(ピストン径) | 93.0mm |
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ストローク | 76.0mm |
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ボアストローク比 | 0.817 |
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単気筒容積 | 516.2cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | シーマ [41LV-Z] 270PS/38.4kgm |
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4.2L | TD42T | 直列6気筒 4169cc 軽油 | 96.0×96.0 [1.000] | サファリ [RX 7人乗り] 160PS/33.7kgm |
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TD42T型 |
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配列&気筒数 | 直列6気筒 |
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排気量 | 4169cc |
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ボア(ピストン径) | 96.0mm |
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ストローク | 96.0mm |
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ボアストローク比 | 1.000 |
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単気筒容積 | 694.8cc |
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使用燃料 | 軽油 |
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参考車両 | サファリ [RX 7人乗り] 160PS/33.7kgm |
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4.5L | Y44 | V型8気筒 4414cc ガソリン | 92.0×83.0 [0.902] | プレジデント [Sovereign-VIP] 200PS/34.5kgm |
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Y44型 |
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配列&気筒数 | V型8気筒 |
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排気量 | 4414cc |
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ボア(ピストン径) | 92.0mm |
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ストローク | 83.0mm |
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ボアストローク比 | 0.902 |
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単気筒容積 | 551.7cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | プレジデント [Sovereign-VIP] 200PS/34.5kgm |
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4.5L | TB45E | 直列6気筒 4478cc ガソリン | 99.5×96.0 [0.965] | サファリ [Granroad 7人乗り] 200PS/35.5kgm |
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TB45E型 |
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配列&気筒数 | 直列6気筒 |
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排気量 | 4478cc |
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ボア(ピストン径) | 99.5mm |
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ストローク | 96.0mm |
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ボアストローク比 | 0.965 |
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単気筒容積 | 746.4cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | サファリ [Granroad 7人乗り] 200PS/35.5kgm |
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4.5L | VH45DE | V型8気筒 4494cc ガソリン | 93.0×82.7 [0.889] | インフィニティQ45 [type-V Active-Suspention] 280PS/40.8kgm |
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VH45DE型 |
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配列&気筒数 | V型8気筒 |
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排気量 | 4494cc |
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ボア(ピストン径) | 93.0mm |
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ストローク | 82.7mm |
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ボアストローク比 | 0.889 |
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単気筒容積 | 561.8cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | インフィニティQ45 [type-V Active-Suspention] 280PS/40.8kgm |
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4.5L | VK45DE | V型8気筒 4494cc ガソリン | 93.0×82.7 [0.889] | フーガ [450GT type-S] 333PS/46.0kgm |
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VK45DE型 |
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配列&気筒数 | V型8気筒 |
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排気量 | 4494cc |
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ボア(ピストン径) | 93.0mm |
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ストローク | 82.7mm |
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ボアストローク比 | 0.889 |
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単気筒容積 | 561.8cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | フーガ [450GT type-S] 333PS/46.0kgm |
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5000cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数 使用燃料 | ボア×ストローク [比率] | 参考車両 最高出力/最大トルク |
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4.8L | TB48DE | 直列6気筒 4758cc ガソリン | 99.5×102.0 [1.025] | サファリ [Granroad 7人乗り] 245PS/40.8kgm |
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TB48DE型 |
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配列&気筒数 | 直列6気筒 |
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排気量 | 4758cc |
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ボア(ピストン径) | 99.5mm |
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ストローク | 102.0mm |
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ボアストローク比 | 1.025 |
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単気筒容積 | 793.1cc |
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使用燃料 | ガソリン |
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参考車両 | サファリ [Granroad 7人乗り] 245PS/40.8kgm |
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