ストロークが長い 5000cc以下のエンジン ランキング|5.0Lクラス

ここでは、5000cc以下のエンジン(4500cc超-5000cc以下)を集めて、ストロークが長いものから順番に並べています。

このページは全35件・4ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
日産TB48DE型99.5mm
102.0mm
[1.025]
直列6気筒
4758cc
ガソリン
サファリ
TA-WFGY61
[2004/08]
245PS/40.8kgm
エンジン型式日産
TB48DE型
ピストン径99.5mm
ストローク102.0mm
ボアストローク比1.025
ロングストローク型
配列&気筒数直列6気筒
排気量4758cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例サファリ
[TA-WFGY61]
参考出力245PS/40.8kgm
ジャガー508PS型92.5mm
93.0mm
[1.005]
V型8気筒
4999cc
ガソリン
Fタイプ
CBA-J60MA
[2013/05]
495PS/63.7kgm
エンジン型式ジャガー
508PS型
ピストン径92.5mm
ストローク93.0mm
ボアストローク比1.005
ロングストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4999cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例Fタイプ
[CBA-J60MA]
参考出力495PS/63.7kgm
ランドローバー508PS型92.5mm
93.0mm
[1.005]
V型8気筒
4999cc
ガソリン
レンジローバー
ABA-LG5SA
[2013/01]
510PS/63.8kgm
エンジン型式ランドローバー
508PS型
ピストン径92.5mm
ストローク93.0mm
ボアストローク比1.005
ロングストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4999cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例レンジローバー
[ABA-LG5SA]
参考出力510PS/63.8kgm
ランドローバー508PN型92.5mm
93.0mm
[1.005]
V型8気筒
4999cc
ガソリン
ディスカバリー4
ABA-LA5N
[2011/12]
375PS/52.0kgm
エンジン型式ランドローバー
508PN型
ピストン径92.5mm
ストローク93.0mm
ボアストローク比1.005
ロングストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4999cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ディスカバリー4
[ABA-LA5N]
参考出力375PS/52.0kgm
ジャガー508PN型92.5mm
93.0mm
[1.005]
V型8気筒
4999cc
ガソリン
XK
CBA-J438B
[2011/11]
385PS/52.5kgm
エンジン型式ジャガー
508PN型
ピストン径92.5mm
ストローク93.0mm
ボアストローク比1.005
ロングストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4999cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例XK
[CBA-J438B]
参考出力385PS/52.5kgm
フォードF1型90.2mm
90.0mm
[0.998]
V型8気筒
4600cc
ガソリン
エクスプローラー
ABA-1FMWU74
[2011/01]
296PS/41.5kgm
エンジン型式フォード
F1型
ピストン径90.2mm
ストローク90.0mm
ボアストローク比0.998
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4600cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例エクスプローラー
[ABA-1FMWU74]
参考出力296PS/41.5kgm
フォードV2型90.2mm
90.0mm
[0.998]
V型8気筒
4600cc
ガソリン
エクスプローラー
GH-1FMWU74
[2004/11]
242PS/39.0kgm
エンジン型式フォード
V2型
ピストン径90.2mm
ストローク90.0mm
ボアストローク比0.998
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4600cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例エクスプローラー
[GH-1FMWU74]
参考出力242PS/39.0kgm
リンカーンV型90.2mm
90.0mm
[0.998]
V型8気筒
4600cc
ガソリン
マークVIII
E-L90V
[1993/04]
280PS/39.4kgm
エンジン型式リンカーン
V型
ピストン径90.2mm
ストローク90.0mm
ボアストローク比0.998
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4600cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例マークVIII
[E-L90V]
参考出力280PS/39.4kgm
トヨタ2UR-FSE型94.0mm
89.5mm
[0.952]
V型8気筒
4968cc
ガソリン
センチュリー
DAA-UWG60
[2018/06]
381PS/52.0kgm
エンジン型式トヨタ
2UR-FSE型
ピストン径94.0mm
ストローク89.5mm
ボアストローク比0.952
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4968cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例センチュリー
[DAA-UWG60]
参考出力381PS/52.0kgm
レクサス2UR-GSE型94.0mm
89.5mm
[0.952]
V型8気筒
4968cc
ガソリン
RC-F
DBA-USC10
[2015/01]
477PS/54.0kgm
エンジン型式レクサス
2UR-GSE型
ピストン径94.0mm
ストローク89.5mm
ボアストローク比0.952
ショートストローク型
配列&気筒数V型8気筒
排気量4968cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例RC-F
[DBA-USC10]
参考出力477PS/54.0kgm
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結果発表

5000cc以下のエンジン(4500cc超-5000cc以下)全35件のうち、最もストローク量が短かったのは M70B50型75.0mm、最も長かったのは TB48DE型102.0mmという結果になりました。

ストロークが長いエンジン|排気量別ランキング

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1800cc以下2000cc以下2500cc以下3000cc以下
3500cc以下4000cc以下4500cc以下5000cc以下
5000cc超

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