ストロークが長い 1500cc以下のエンジン ランキング|1.5Lクラス

ここでは、1500cc以下のエンジン(1200cc超-1500cc以下)を集めて、ストロークが長いものから順番に並べています。

このページは全193件・13ページ中の1ページ目、1-15件目までの一覧表です。

メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
トヨタM15A-FXE型80.5mm
97.6mm
[1.212]
直3+EM
1490cc
ガソリン
ヤリス
6AA-MXPH10
[2020/02]
91PS/12.2kgm
エンジン型式トヨタ
M15A-FXE型
ピストン径80.5mm
ストローク97.6mm
ボアストローク比1.212
ロングストローク型
配列&気筒数直3モーター
排気量1490cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ヤリス
[6AA-MXPH10]
参考出力91PS/12.2kgm
トヨタM15A-FKS型80.5mm
97.6mm
[1.212]
直列3気筒
1490cc
ガソリン
ヤリス
5BA-MXPA10
[2020/02]
120PS/14.8kgm
エンジン型式トヨタ
M15A-FKS型
ピストン径80.5mm
ストローク97.6mm
ボアストローク比1.212
ロングストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量1490cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ヤリス
[5BA-MXPA10]
参考出力120PS/14.8kgm
BMWB38A15A型82.0mm
94.6mm
[1.154]
直列3気筒
1498cc
ガソリン
1シリーズ
3BA-7K15
[2019/11]
140PS/22.4kgm
エンジン型式BMW
B38A15A型
ピストン径82.0mm
ストローク94.6mm
ボアストローク比1.154
ロングストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量1498cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例1シリーズ
[3BA-7K15]
参考出力140PS/22.4kgm
BMWB38B15A型82.0mm
94.6mm
[1.154]
直列3気筒
1498cc
その他
1シリーズ
DBA-1R15
[2015/09]
136PS/22.4kgm
エンジン型式BMW
B38B15A型
ピストン径82.0mm
ストローク94.6mm
ボアストローク比1.154
ロングストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量1498cc
使用燃料その他
搭載車種例1シリーズ
[DBA-1R15]
参考出力136PS/22.4kgm
BMWB38K15A型82.0mm
94.6mm
[1.154]
直列3気筒
1498cc
その他
i8
DLA-2Z15
[2014/08]
231PS/32.6kgm
エンジン型式BMW
B38K15A型
ピストン径82.0mm
ストローク94.6mm
ボアストローク比1.154
ロングストローク型
配列&気筒数直列3気筒
排気量1498cc
使用燃料その他
搭載車種例i8
[DLA-2Z15]
参考出力231PS/32.6kgm
トヨタ3SZ-VE型72.0mm
91.8mm
[1.275]
直列4気筒
1495cc
ガソリン
パッソ セッテ
CBA-M502E
[2008/12]
109PS/14.4kgm
エンジン型式トヨタ
3SZ-VE型
ピストン径72.0mm
ストローク91.8mm
ボアストローク比1.275
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1495cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例パッソ セッテ
[CBA-M502E]
参考出力109PS/14.4kgm
ダイハツ3SZ-VE型72.0mm
91.8mm
[1.275]
直列4気筒
1495cc
ガソリン
ブーン ルミナス
CBA-M502G
[2008/12]
109PS/14.4kgm
エンジン型式ダイハツ
3SZ-VE型
ピストン径72.0mm
ストローク91.8mm
ボアストローク比1.275
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1495cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ブーン ルミナス
[CBA-M502G]
参考出力109PS/14.4kgm
光岡2NR-FKE型72.5mm
90.6mm
[1.250]
直列4気筒
1496cc
ガソリン
リューギ ワゴン
DBA-NRE161G
[2016/01]
109PS/13.9kgm
エンジン型式光岡
2NR-FKE型
ピストン径72.5mm
ストローク90.6mm
ボアストローク比1.250
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1496cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例リューギ ワゴン
[DBA-NRE161G]
参考出力109PS/13.9kgm
トヨタ2NR-FKE型72.5mm
90.6mm
[1.250]
直列4気筒
1496cc
ガソリン
シエンタ
DBA-NSP170G
[2015/07]
109PS/13.9kgm
エンジン型式トヨタ
2NR-FKE型
ピストン径72.5mm
ストローク90.6mm
ボアストローク比1.250
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1496cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例シエンタ
[DBA-NSP170G]
参考出力109PS/13.9kgm
ホンダLEB-H5型73.0mm
89.4mm
[1.225]
直4+EM
1496cc
ガソリン
フィット e:HEV
6AA-GR3
[2020/02]
98PS/13.0kgm
エンジン型式ホンダ
LEB-H5型
ピストン径73.0mm
ストローク89.4mm
ボアストローク比1.225
ロングストローク型
配列&気筒数直4モーター
排気量1496cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例フィット e:HEV
[6AA-GR3]
参考出力98PS/13.0kgm
ホンダLEB-H4型73.0mm
89.4mm
[1.225]
直4+EM
1496cc
ガソリン
インサイト
6AA-ZE4
[2018/12]
109PS/13.7kgm
エンジン型式ホンダ
LEB-H4型
ピストン径73.0mm
ストローク89.4mm
ボアストローク比1.225
ロングストローク型
配列&気筒数直4モーター
排気量1496cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例インサイト
[6AA-ZE4]
参考出力109PS/13.7kgm
ホンダL15C型73.0mm
89.4mm
[1.225]
直列4気筒
1496cc
ガソリン
シビック
DBA-FK7
[2017/09]
182PS/22.4kgm
エンジン型式ホンダ
L15C型
ピストン径73.0mm
ストローク89.4mm
ボアストローク比1.225
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1496cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例シビック
[DBA-FK7]
参考出力182PS/22.4kgm
ホンダLEB-H1型73.0mm
89.4mm
[1.225]
直列4気筒
1496cc
ガソリン
ヴェゼル
DAA-RU3
[2013/12]
132PS/15.9kgm
エンジン型式ホンダ
LEB-H1型
ピストン径73.0mm
ストローク89.4mm
ボアストローク比1.225
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1496cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ヴェゼル
[DAA-RU3]
参考出力132PS/15.9kgm
ホンダL15B型73.0mm
89.4mm
[1.225]
直列4気筒
1496cc
ガソリン
フィット
DBA-GK5
[2013/09]
132PS/15.8kgm
エンジン型式ホンダ
L15B型
ピストン径73.0mm
ストローク89.4mm
ボアストローク比1.225
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1496cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例フィット
[DBA-GK5]
参考出力132PS/15.8kgm
ホンダLEA型73.0mm
89.4mm
[1.225]
直列4気筒
1496cc
ガソリン
CR-Z
DAA-ZF2
[2012/09]
156PS/18.9kgm
エンジン型式ホンダ
LEA型
ピストン径73.0mm
ストローク89.4mm
ボアストローク比1.225
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1496cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例CR-Z
[DAA-ZF2]
参考出力156PS/18.9kgm
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結果発表

1500cc以下のエンジン(1200cc超-1500cc以下)全193件のうち、最もストローク量が短かったのは 149C1型63.9mm、最も長かったのは M15A-FKS型97.6mmという結果になりました。

ストロークが長いエンジン|排気量別ランキング

軽自動車1000cc以下1200cc以下1500cc以下
1800cc以下2000cc以下2500cc以下3000cc以下
3500cc以下4000cc以下4500cc以下5000cc以下
5000cc超

関連ランキング|ストローク量・昇順