ボアストローク比が大きい 3000cc以下のエンジン ランキング|3.0Lクラス

ここでは、3000cc以下のエンジン(2500cc超-3000cc以下)を集めて、ボアストローク比が大きい(ストローク長÷ボア径の値が大きい)ものから順番に並べています。

このページは全151件・16ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
レクサス1AR-FE型90.0mm
105.0mm
[1.167]
直列4気筒
2671cc
ガソリン
RX
DBA-AGL10W
[2010/08]
188PS/25.7kgm
エンジン型式レクサス
1AR-FE型
ピストン径90.0mm
ストローク105.0mm
ボアストローク比1.167
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量2671cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例RX
[DBA-AGL10W]
参考出力188PS/25.7kgm
BMWB58B30C型82.0mm
94.6mm
[1.154]
直列6気筒
2997cc
ガソリン
8シリーズ グランクーペ
3BA-GV30
[2019/10]
340PS/51.0kgm
エンジン型式BMW
B58B30C型
ピストン径82.0mm
ストローク94.6mm
ボアストローク比1.154
ロングストローク型
配列&気筒数直列6気筒
排気量2997cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例8シリーズ グランクーペ
[3BA-GV30]
参考出力340PS/51.0kgm
トヨタB58型82.0mm
94.6mm
[1.154]
直列6気筒
2997cc
ガソリン
スープラ
3BA-DB42
[2019/05]
340PS/51.0kgm
エンジン型式トヨタ
B58型
ピストン径82.0mm
ストローク94.6mm
ボアストローク比1.154
ロングストローク型
配列&気筒数直列6気筒
排気量2997cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例スープラ
[3BA-DB42]
参考出力340PS/51.0kgm
BMWB58B30A型82.0mm
94.6mm
[1.154]
直列6気筒
2997cc
ガソリン
X4
CBA-UJ30
[2018/09]
360PS/51.0kgm
エンジン型式BMW
B58B30A型
ピストン径82.0mm
ストローク94.6mm
ボアストローク比1.154
ロングストローク型
配列&気筒数直列6気筒
排気量2997cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例X4
[CBA-UJ30]
参考出力360PS/51.0kgm
ボルボB6304T型82.0mm
93.2mm
[1.137]
直列6気筒
2953cc
ガソリン
V60
CBA-FB6304T
[2015/06]
350PS/51.0kgm
エンジン型式ボルボ
B6304T型
ピストン径82.0mm
ストローク93.2mm
ボアストローク比1.137
ロングストローク型
配列&気筒数直列6気筒
排気量2953cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例V60
[CBA-FB6304T]
参考出力350PS/51.0kgm
ダイハツDL型92.0mm
104.0mm
[1.130]
直列4気筒
2765cc
軽油
ラガー
KD-F78W
[1995/05]
115PS/25.5kgm
エンジン型式ダイハツ
DL型
ピストン径92.0mm
ストローク104.0mm
ボアストローク比1.130
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量2765cc
使用燃料軽油
搭載車種例ラガー
[KD-F78W]
参考出力115PS/25.5kgm
トヨタ1GD-FTV型92.0mm
103.6mm
[1.126]
直列4気筒
2754cc
軽油
ランドクルーザー プラド
LDA-GDJ150W
[2015/06]
177PS/45.9kgm
エンジン型式トヨタ
1GD-FTV型
ピストン径92.0mm
ストローク103.6mm
ボアストローク比1.126
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量2754cc
使用燃料軽油
搭載車種例ランドクルーザー プラド
[LDA-GDJ150W]
参考出力177PS/45.9kgm
アウディASN型82.5mm
92.8mm
[1.125]
V型6気筒
2976cc
ガソリン
A4
GH-8EASNF
[2004/07]
220PS/30.6kgm
エンジン型式アウディ
ASN型
ピストン径82.5mm
ストローク92.8mm
ボアストローク比1.125
ロングストローク型
配列&気筒数V型6気筒
排気量2976cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例A4
[GH-8EASNF]
参考出力220PS/30.6kgm
フォードHYD型83.0mm
93.2mm
[1.123]
直列5気筒
2521cc
ガソリン
クーガ
ABA-WF0HYDP
[2012/09]
200PS/32.6kgm
エンジン型式フォード
HYD型
ピストン径83.0mm
ストローク93.2mm
ボアストローク比1.123
ロングストローク型
配列&気筒数直列5気筒
排気量2521cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例クーガ
[ABA-WF0HYDP]
参考出力200PS/32.6kgm
ボルボB5254型83.0mm
93.2mm
[1.123]
直列5気筒
2521cc
ガソリン
V70
CBA-SB5254AW
[2006/10]
300PS/40.8kgm
エンジン型式ボルボ
B5254型
ピストン径83.0mm
ストローク93.2mm
ボアストローク比1.123
ロングストローク型
配列&気筒数直列5気筒
排気量2521cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例V70
[CBA-SB5254AW]
参考出力300PS/40.8kgm
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結果発表

3000cc以下のエンジン(2500cc超-3000cc以下)全151件のうち、最もボアストローク比が小さかったのは AM574型0.713、最も大きかったのは 1AR-FE型1.167という結果になりました。

ボアストローク比が大きいエンジン|排気量別ランキング

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1800cc以下2000cc以下2500cc以下3000cc以下
3500cc以下4000cc以下4500cc以下5000cc以下
5000cc超

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