ボアストローク比が大きい 2000cc以下のエンジン ランキング|2.0Lクラス

ここでは、2000cc以下のエンジン(1800cc超-2000cc以下)を集めて、ボアストローク比が大きい(ストローク長÷ボア径の値が大きい)ものから順番に並べています。

このページは全339件・34ページ中の31ページ目、301-310件目までの一覧表です。

メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
マツダLF-VE型87.5mm
83.1mm
[0.950]
直列4気筒
1998cc
ガソリン
ロードスター
DBA-NCEC
[2009/09]
170PS/19.3kgm
エンジン型式マツダ
LF-VE型
ピストン径87.5mm
ストローク83.1mm
ボアストローク比0.950
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1998cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ロードスター
[DBA-NCEC]
参考出力170PS/19.3kgm
光岡LF-VE型87.5mm
83.1mm
[0.950]
直列4気筒
1998cc
ガソリン
ヒミコ
DBA-NCEC
[2009/09]
170PS/19.3kgm
エンジン型式光岡
LF-VE型
ピストン径87.5mm
ストローク83.1mm
ボアストローク比0.950
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1998cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ヒミコ
[DBA-NCEC]
参考出力170PS/19.3kgm
マツダLF-DE型87.5mm
83.1mm
[0.950]
直列4気筒
1998cc
ガソリン
アテンザ スポーツ
CBA-GGES
[2004/04]
150PS/18.6kgm
エンジン型式マツダ
LF-DE型
ピストン径87.5mm
ストローク83.1mm
ボアストローク比0.950
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1998cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例アテンザ スポーツ
[CBA-GGES]
参考出力150PS/18.6kgm
クライスラーT型87.5mm
83.0mm
[0.949]
直列4気筒
1996cc
ガソリン
PTクルーザー
GH-PT2K20
[2004/04]
136PS/19.2kgm
エンジン型式クライスラー
T型
ピストン径87.5mm
ストローク83.0mm
ボアストローク比0.949
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1996cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例PTクルーザー
[GH-PT2K20]
参考出力136PS/19.2kgm
クライスラー466型87.5mm
83.0mm
[0.949]
直列4気筒
1996cc
ガソリン
ネオン
GF-PL2K20
[1999/09]
133PS/18.0kgm
エンジン型式クライスラー
466型
ピストン径87.5mm
ストローク83.0mm
ボアストローク比0.949
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1996cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ネオン
[GF-PL2K20]
参考出力133PS/18.0kgm
クライスラーD型87.5mm
83.0mm
[0.949]
直列4気筒
1996cc
ガソリン
ネオン
E-PL20
[1997/07]
134PS/17.8kgm
エンジン型式クライスラー
D型
ピストン径87.5mm
ストローク83.0mm
ボアストローク比0.949
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1996cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ネオン
[E-PL20]
参考出力134PS/17.8kgm
いすゞ4ZC1型88.0mm
82.0mm
[0.932]
直列4気筒
1994cc
ガソリン
ピアッツァ
E-JR120
[1989/12]
150PS/23.0kgm
エンジン型式いすゞ
4ZC1型
ピストン径88.0mm
ストローク82.0mm
ボアストローク比0.932
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1994cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ピアッツァ
[E-JR120]
参考出力150PS/23.0kgm
ルノーJ7R型88.0mm
82.0mm
[0.932]
直列4気筒
1994cc
ガソリン
21,ヴァンティアン
E-L485
[1989/07]
175PS/27.5kgm
エンジン型式ルノー
J7R型
ピストン径88.0mm
ストローク82.0mm
ボアストローク比0.932
ショートストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1994cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例21,ヴァンティアン
[E-L485]
参考出力175PS/27.5kgm
マツダK8-ZE型75.0mm
69.6mm
[0.928]
V型6気筒
1844cc
ガソリン
オートザムAZ-3
E-ECPSA
[1996/04]
145PS/16.2kgm
エンジン型式マツダ
K8-ZE型
ピストン径75.0mm
ストローク69.6mm
ボアストローク比0.928
ショートストローク型
配列&気筒数V型6気筒
排気量1844cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例オートザムAZ-3
[E-ECPSA]
参考出力145PS/16.2kgm
日本フォードK8-ZE型75.0mm
69.6mm
[0.928]
V型6気筒
1844cc
ガソリン
テルスターTX5
E-GE8PF
[1991/10]
140PS/16.0kgm
エンジン型式日本フォード
K8-ZE型
ピストン径75.0mm
ストローク69.6mm
ボアストローク比0.928
ショートストローク型
配列&気筒数V型6気筒
排気量1844cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例テルスターTX5
[E-GE8PF]
参考出力140PS/16.0kgm
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