ボアストローク比が大きい 2000cc以下のエンジン ランキング|2.0Lクラス

ここでは、2000cc以下のエンジン(1800cc超-2000cc以下)を集めて、ボアストローク比が大きい(ストローク長÷ボア径の値が大きい)ものから順番に並べています。

このページは全276件・28ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
トヨタM20A-FKS型80.5mm
97.6mm
[1.212]
直列4気筒
1986cc
ガソリン
RAV4
6BA-MXAA54
[2019/04]
171PS/21.1kgm
エンジン型式トヨタ
M20A-FKS型
ピストン径80.5mm
ストローク97.6mm
ボアストローク比1.212
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1986cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例RAV4
[6BA-MXAA54]
参考出力171PS/21.1kgm
レクサスM20A-FXS型80.5mm
97.6mm
[1.212]
直4+EM
1986cc
ガソリン
UX
6AA-MZAH10
[2018/11]
145PS/19.2kgm
エンジン型式レクサス
M20A-FXS型
ピストン径80.5mm
ストローク97.6mm
ボアストローク比1.212
ロングストローク型
配列&気筒数直4モーター
排気量1986cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例UX
[6AA-MZAH10]
参考出力145PS/19.2kgm
レクサスM20A-FKS型80.5mm
97.6mm
[1.212]
直列4気筒
1986cc
ガソリン
UX
6BA-MZAA10
[2018/11]
174PS/21.3kgm
エンジン型式レクサス
M20A-FKS型
ピストン径80.5mm
ストローク97.6mm
ボアストローク比1.212
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1986cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例UX
[6BA-MZAA10]
参考出力174PS/21.3kgm
トヨタ3ZR-FAE型80.5mm
97.6mm
[1.212]
直列4気筒
1986cc
ガソリン
ヴォクシー
DBA-ZRR70W
[2010/04]
158PS/20.0kgm
エンジン型式トヨタ
3ZR-FAE型
ピストン径80.5mm
ストローク97.6mm
ボアストローク比1.212
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1986cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ヴォクシー
[DBA-ZRR70W]
参考出力158PS/20.0kgm
VWAAZ型79.5mm
95.5mm
[1.201]
直列4気筒
1896cc
軽油
ゴルフIII
KD-1HAAZ
[1997/07]
73PS/15.3kgm
エンジン型式VW
AAZ型
ピストン径79.5mm
ストローク95.5mm
ボアストローク比1.201
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1896cc
使用燃料軽油
搭載車種例ゴルフIII
[KD-1HAAZ]
参考出力73PS/15.3kgm
ホンダR20A型81.0mm
96.9mm
[1.196]
直列4気筒
1997cc
ガソリン
アコード
DBA-CU1
[2011/02]
156PS/19.3kgm
エンジン型式ホンダ
R20A型
ピストン径81.0mm
ストローク96.9mm
ボアストローク比1.196
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1997cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例アコード
[DBA-CU1]
参考出力156PS/19.3kgm
ホンダLFB-H4型81.0mm
96.7mm
[1.194]
直4+EM
1993cc
ガソリン
CR-V ハイブリッド
6AA-RT5
[2018/08]
145PS/17.8kgm
エンジン型式ホンダ
LFB-H4型
ピストン径81.0mm
ストローク96.7mm
ボアストローク比1.194
ロングストローク型
配列&気筒数直4モーター
排気量1993cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例CR-V ハイブリッド
[6AA-RT5]
参考出力145PS/17.8kgm
ホンダLFA-H4型81.0mm
96.7mm
[1.194]
直4+EM
1993cc
ガソリン
ステップワゴン スパーダ
6AA-RP5
[2017/09]
145PS/17.8kgm
エンジン型式ホンダ
LFA-H4型
ピストン径81.0mm
ストローク96.7mm
ボアストローク比1.194
ロングストローク型
配列&気筒数直4モーター
排気量1993cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ステップワゴン スパーダ
[6AA-RP5]
参考出力145PS/17.8kgm
ホンダLFA型81.0mm
96.7mm
[1.194]
直4+EM
1993cc
ガソリン
オデッセイ
DAA-RC4
[2016/02]
145PS/17.8kgm
エンジン型式ホンダ
LFA型
ピストン径81.0mm
ストローク96.7mm
ボアストローク比1.194
ロングストローク型
配列&気筒数直4モーター
排気量1993cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例オデッセイ
[DAA-RC4]
参考出力145PS/17.8kgm
ホンダLFA-MF8型81.0mm
96.7mm
[1.194]
直4+EM
1993cc
ガソリン
アコード ハイブリッド
DAA-CR6
[2013/06]
143PS/16.8kgm
エンジン型式ホンダ
LFA-MF8型
ピストン径81.0mm
ストローク96.7mm
ボアストローク比1.194
ロングストローク型
配列&気筒数直4モーター
排気量1993cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例アコード ハイブリッド
[DAA-CR6]
参考出力143PS/16.8kgm
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結果発表

2000cc以下のエンジン(1800cc超-2000cc以下)全276件のうち、最もボアストローク比が小さかったのは C20A型0.768、最も大きかったのは M20A-FKS型1.212という結果になりました。

ボアストローク比が大きいエンジン|排気量別ランキング

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3500cc以下4000cc以下4500cc以下5000cc以下
5000cc超

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