ボアストローク比が大きい 1800cc以下のエンジン ランキング|1.8Lクラス

ここでは、1800cc以下のエンジン(1500cc超-1800cc以下)を集めて、ボアストローク比が大きい(ストローク長÷ボア径の値が大きい)ものから順番に並べています。

このページは全167件・17ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

メーカーエンジン型式ボア
ストローク
[B/S比]
配列&気筒数
排気量
搭載車種例
ホンダD17A型75.0mm
94.4mm
[1.259]
直列4気筒
1668cc
ガソリン
エディックス
CBA-BE1
[2005/12]
130PS/15.8kgm
エンジン型式ホンダ
D17A型
ピストン径75.0mm
ストローク94.4mm
ボアストローク比1.259
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1668cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例エディックス
[CBA-BE1]
参考出力130PS/15.8kgm
ローバーD16型75.0mm
90.0mm
[1.200]
直列4気筒
1590cc
ガソリン
400
E-RTD16
[1998/07]
116PS/14.3kgm
エンジン型式ローバー
D16型
ピストン径75.0mm
ストローク90.0mm
ボアストローク比1.200
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1590cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例400
[E-RTD16]
参考出力116PS/14.3kgm
スズキG16A型75.0mm
90.0mm
[1.200]
直列4気筒
1590cc
ガソリン
カルタス クレセントワゴン
E-GD31W
[1997/06]
115PS/14.9kgm
エンジン型式スズキ
G16A型
ピストン径75.0mm
ストローク90.0mm
ボアストローク比1.200
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1590cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例カルタス クレセントワゴン
[E-GD31W]
参考出力115PS/14.9kgm
ホンダZC型75.0mm
90.0mm
[1.200]
直列4気筒
1590cc
ガソリン
ドマーニ
E-MA4
[1995/10]
140PS/14.8kgm
エンジン型式ホンダ
ZC型
ピストン径75.0mm
ストローク90.0mm
ボアストローク比1.200
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1590cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例ドマーニ
[E-MA4]
参考出力140PS/14.8kgm
ホンダD16A型75.0mm
90.0mm
[1.200]
直列4気筒
1590cc
ガソリン
CR-Xデルソル
E-EJ4
[1995/10]
130PS/14.9kgm
エンジン型式ホンダ
D16A型
ピストン径75.0mm
ストローク90.0mm
ボアストローク比1.200
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1590cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例CR-Xデルソル
[E-EJ4]
参考出力130PS/14.9kgm
ローバーD16A8型75.0mm
90.0mm
[1.200]
直列4気筒
1590cc
ガソリン
200
E-XWD16K
[1994/01]
120PS/14.2kgm
エンジン型式ローバー
D16A8型
ピストン径75.0mm
ストローク90.0mm
ボアストローク比1.200
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1590cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例200
[E-XWD16K]
参考出力120PS/14.2kgm
シトロエンBH01型75.0mm
88.3mm
[1.177]
直列4気筒
1560cc
軽油
C4
LDA-B7BH01
[2017/07]
120PS/30.6kgm
エンジン型式シトロエン
BH01型
ピストン径75.0mm
ストローク88.3mm
ボアストローク比1.177
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1560cc
使用燃料軽油
搭載車種例C4
[LDA-B7BH01]
参考出力120PS/30.6kgm
ロータス1ZZ-FE型79.0mm
91.5mm
[1.158]
直列4気筒
1794cc
ガソリン
エリーゼ

[2007/09]
136PS/17.6kgm
エンジン型式ロータス
1ZZ-FE型
ピストン径79.0mm
ストローク91.5mm
ボアストローク比1.158
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1794cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例エリーゼ
[謎]
参考出力136PS/17.6kgm
トヨタ1ZZ-FE型79.0mm
91.5mm
[1.158]
直列4気筒
1794cc
ガソリン
セリカ
TA-ZZT230
[2005/12]
145PS/17.4kgm
エンジン型式トヨタ
1ZZ-FE型
ピストン径79.0mm
ストローク91.5mm
ボアストローク比1.158
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1794cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例セリカ
[TA-ZZT230]
参考出力145PS/17.4kgm
日産GA16DE型76.0mm
88.0mm
[1.158]
直列4気筒
1596cc
ガソリン
パルサー
GF-EN15
[1997/09]
120PS/14.8kgm
エンジン型式日産
GA16DE型
ピストン径76.0mm
ストローク88.0mm
ボアストローク比1.158
ロングストローク型
配列&気筒数直列4気筒
排気量1596cc
使用燃料ガソリン
搭載車種例パルサー
[GF-EN15]
参考出力120PS/14.8kgm
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結果発表

1800cc以下のエンジン(1500cc超-1800cc以下)全167件のうち、最もボアストローク比が小さかったのは EA71型0.652、最も大きかったのは D17A型1.259という結果になりました。

ボアストローク比が大きいエンジン|排気量別ランキング

軽自動車1000cc以下1200cc以下1500cc以下
1800cc以下2000cc以下2500cc以下3000cc以下
3500cc以下4000cc以下4500cc以下5000cc以下
5000cc超

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