マツダ:KL型エンジン搭載車種の一覧|KL|KL-ZE|

ここではKL型エンジン [V型6気筒2496cc|84.5mm×74.2mm] を搭載する車種を集めて、パワーウェイトレシオが小さいものから順番に並べて一覧表にしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全14件・1ページ中の1ページ目、1-14件目までの一覧表です。

KL型エンジンを搭載する車種の一覧

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル(投稿日:2018/11/12
※PWRはパワーウェイトレシオ(車両重量÷最高出力)の略
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
PWR
新車価格
[年間維持費]
吸気 [駆動系]
車体形状 定員
マツダ
GE5S
1994/06
MX-6
2500V6
[E-GE5S]
5.90kg/PS
1180kg/200PS
240.5万円
[35.2万円/年]
自然吸気
FF/5MT
クーペ
4人乗り

MX-6
[2500V6]
1994/06モデル
パワーウェイト5.90kg/PS
車両重量/最高出力1180kg/200PS
車両型式E-GE5S
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費11.0km/L
新車価格240.5万円
年間維持費35.2万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/5MT
車体形状&乗車定員クーペ/4人乗り
マツダ
GE5B
1994/06
MX-6
2500V6 4WS
[E-GE5B]
6.00kg/PS
1200kg/200PS
272.5万円
[35.4万円/年]
自然吸気
FF/5MT
クーペ
4人乗り

MX-6
[2500V6 4WS]
1994/06モデル
パワーウェイト6.00kg/PS
車両重量/最高出力1200kg/200PS
車両型式E-GE5B
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費10.8km/L
新車価格272.5万円
年間維持費35.4万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/5MT
車体形状&乗車定員クーペ/4人乗り
マツダ
GE5S
1994/06
MX-6
2500V6
[E-GE5S]
6.10kg/PS
1220kg/200PS
249.8万円
[36.8万円/年]
自然吸気
FF/4AT
クーペ
4人乗り

MX-6
[2500V6]
1994/06モデル
パワーウェイト6.10kg/PS
車両重量/最高出力1220kg/200PS
車両型式E-GE5S
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費10.0km/L
新車価格249.8万円
年間維持費36.8万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員クーペ/4人乗り
マツダ
GE5B
1994/06
MX-6
2500V6 4WS
[E-GE5B]
6.20kg/PS
1240kg/200PS
281.8万円
[37.5万円/年]
自然吸気
FF/4AT
クーペ
4人乗り

MX-6
[2500V6 4WS]
1994/06モデル
パワーウェイト6.20kg/PS
車両重量/最高出力1240kg/200PS
車両型式E-GE5B
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費9.7km/L
新車価格281.8万円
年間維持費37.5万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員クーペ/4人乗り
マツダ
GE5PA
1992/05
オートザム クレフ
V6-2.5
[E-GE5PA]
6.25kg/PS
1250kg/200PS
228.8万円
[36.8万円/年]
自然吸気
FF/4AT
セダン
5人乗り

オートザム クレフ
[V6-2.5]
1992/05モデル
パワーウェイト6.25kg/PS
車両重量/最高出力1250kg/200PS
車両型式E-GE5PA
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費9.9km/L
新車価格228.8万円
年間維持費36.8万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員セダン/5人乗り
マツダ
GE5P
1993/06
クロノス
25 Gran-Turismo X
[E-GE5P]
6.25kg/PS
1250kg/200PS
248.9万円
[37.0万円/年]
自然吸気
FF/4AT
セダン
5人乗り

クロノス
[25 Gran-Turismo X]
1993/06モデル
パワーウェイト6.25kg/PS
車両重量/最高出力1250kg/200PS
車両型式E-GE5P
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費9.9km/L
新車価格248.9万円
年間維持費37.0万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員セダン/5人乗り
日本フォード
GE5PF
1994/08
テルスターTX5
25Vi
[E-GE5PF]
6.40kg/PS
1280kg/200PS
246.8万円
[37.5万円/年]
自然吸気
FF/4AT
セダン
5人乗り

テルスターTX5
[25Vi]
1994/08モデル
パワーウェイト6.40kg/PS
車両重量/最高出力1280kg/200PS
車両型式E-GE5PF
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費9.7km/L
新車価格246.8万円
年間維持費37.5万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員セダン/5人乗り
マツダ
MB5P
1995/12
アンフィニMS-8
25 Grandir
[E-MB5P]
6.60kg/PS
1320kg/200PS
236.7万円
[37.7万円/年]
自然吸気
FF/4AT
セダン
5人乗り

アンフィニMS-8
[25 Grandir]
1995/12モデル
パワーウェイト6.60kg/PS
車両重量/最高出力1320kg/200PS
車両型式E-MB5P
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費9.5km/L
新車価格236.7万円
年間維持費37.7万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員セダン/5人乗り
マツダ
MB5A
1992/03
アンフィニMS-8
2.5 type-R
[E-MB5A]
6.65kg/PS
1330kg/200PS
269.8万円
[38.5万円/年]
自然吸気
FF/4AT
セダン
5人乗り

アンフィニMS-8
[2.5 type-R]
1992/03モデル
パワーウェイト6.65kg/PS
車両重量/最高出力1330kg/200PS
車両型式E-MB5A
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費9.2km/L
新車価格269.8万円
年間維持費38.5万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員セダン/5人乗り
マツダ
TA5P
1996/06
ユーノス800
25G
[E-TA5P]
7.20kg/PS
1440kg/200PS
302.5万円
[37.5万円/年]
自然吸気
FF/4AT
セダン
5人乗り

ユーノス800
[25G]
1996/06モデル
パワーウェイト7.20kg/PS
車両重量/最高出力1440kg/200PS
車両型式E-TA5P
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費9.7km/L
新車価格302.5万円
年間維持費37.5万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員セダン/5人乗り
マツダ
TA5A
1996/06
ユーノス800
25G 4WS
[E-TA5A]
7.35kg/PS
1470kg/200PS
318.5万円
[38.0万円/年]
自然吸気
FF/4AT
セダン
5人乗り

ユーノス800
[25G 4WS]
1996/06モデル
パワーウェイト7.35kg/PS
車両重量/最高出力1470kg/200PS
車両型式E-TA5A
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費9.4km/L
新車価格318.5万円
年間維持費38.0万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員セダン/5人乗り
マツダ
GW5R
2001/12
カペラ ワゴン
VR-X
[GF-GW5R]
7.45kg/PS
1490kg/200PS
234.8万円
[38.0万円/年]
自然吸気
4WD/4AT
ワゴン
5人乗り

カペラ ワゴン
[VR-X]
2001/12モデル
パワーウェイト7.45kg/PS
車両重量/最高出力1490kg/200PS
車両型式GF-GW5R
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費9.4km/L
新車価格234.8万円
年間維持費38.0万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機4WD/4AT
車体形状&乗車定員ワゴン/5人乗り
マツダ
TA5P
2002/10
ミレーニア
25M
[TA-TA5P]
7.84kg/PS
1490kg/190PS
273.0万円
[38.1万円/年]
自然吸気
FF/4AT
セダン
5人乗り

ミレーニア
[25M]
2002/10モデル
パワーウェイト7.84kg/PS
車両重量/最高出力1490kg/190PS
車両型式TA-TA5P
エンジン型式KL-ZE型
10-15モード燃費9.4km/L
新車価格273.0万円
年間維持費38.1万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員セダン/5人乗り
フォード
1ZVTB
1994/06
プローブ
GT
[E-1ZVTB]
8.00kg/PS
1320kg/165PS
269.0万円
[37.7万円/年]
自然吸気
FF/4AT
クーペ
4人乗り

プローブ
[GT]
1994/06モデル
パワーウェイト8.00kg/PS
車両重量/最高出力1320kg/165PS
車両型式E-1ZVTB
エンジン型式KL型
10-15モード燃費9.5km/L
新車価格269.0万円
年間維持費37.7万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FF/4AT
車体形状&乗車定員クーペ/4人乗り
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結果発表

KL型エンジンを搭載する14車種がエントリーしたパワーウェイトレシオ部門にて、誉れ高き最速の座に輝いたのは GE5S型 MX-6 [5.90kg/PS|FF/5MT|1994/06モデル]、期せずして最鈍に甘んじてしまったのは 1ZVTB型 プローブ [8.00kg/PS|FF/4AT|1994/06モデル]という結果になりました。

KL型のエンジン型式と代表的な車種

KL-ZE型
全12車種
マツダ
カペラ ワゴン [VR-X]
200PS/22.8kgm
KL型
全1車種
フォード
プローブ [GT]
165PS/22.1kgm
KL-ZE型
全1車種
フォードジャパン
テルスターTX5 [25Vi]
200PS/22.8kgm