ここでは、アウディが製造・販売した車種に搭載されており、なおかつエンジン型式の登録があり、シリンダーボア径とストローク量が判明しているエンジンを、排気量が小さいものから順番に並べています。
1000cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 1.0L | CHZ | 直列3気筒
999cc
ガソリン | 74.5×76.4
[1.026] | Q2
[1.0TFSI]
116PS/20.4kgm |
|---|
| CHZ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列3気筒 |
|---|
| 排気量 | 999cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 74.5mm |
|---|
| ストローク | 76.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.026 |
|---|
| 単気筒容積 | 333.0cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q2
[1.0TFSI]
116PS/20.4kgm |
|---|
|
|---|
| 1.0L | DKL | 直列3気筒
999cc
ガソリン | 74.5×76.4
[1.026] | A1 スポーツバック
[25 TFSI]
95PS/17.8kgm |
|---|
| DKL型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列3気筒 |
|---|
| 排気量 | 999cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 74.5mm |
|---|
| ストローク | 76.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.026 |
|---|
| 単気筒容積 | 333.0cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A1 スポーツバック
[25 TFSI]
95PS/17.8kgm |
|---|
|
|---|
1500cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 1.4L | CAX | 直列4気筒
1389cc
ガソリン | 76.5×75.6
[0.988] | A3
[SportBack-1.4TFSI]
125PS/20.4kgm |
|---|
| CAX型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1389cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 76.5mm |
|---|
| ストローク | 75.6mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.988 |
|---|
| 単気筒容積 | 347.5cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3
[SportBack-1.4TFSI]
125PS/20.4kgm |
|---|
|
|---|
| 1.4L | CHP | 直列4気筒
1394cc
ガソリン | 74.5×80.0
[1.074] | Q3
[1.4TFSI]
150PS/25.5kgm |
|---|
| CHP型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1394cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 74.5mm |
|---|
| ストローク | 80.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.074 |
|---|
| 単気筒容積 | 348.7cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q3
[1.4TFSI]
150PS/25.5kgm |
|---|
|
|---|
| 1.4L | CPT | 直列4気筒
1394cc
ガソリン | 74.5×80.0
[1.074] | A1スポーツバック
[1.4TFSI COD]
140PS/25.5kgm |
|---|
| CPT型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1394cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 74.5mm |
|---|
| ストローク | 80.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.074 |
|---|
| 単気筒容積 | 348.7cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A1スポーツバック
[1.4TFSI COD]
140PS/25.5kgm |
|---|
|
|---|
| 1.4L | CVN | 直列4気筒
1394cc
ガソリン | 74.5×80.0
[1.074] | A4 セダン
[1.4TFSI]
150PS/25.5kgm |
|---|
| CVN型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1394cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 74.5mm |
|---|
| ストローク | 80.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.074 |
|---|
| 単気筒容積 | 348.7cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4 セダン
[1.4TFSI]
150PS/25.5kgm |
|---|
|
|---|
| 1.4L | CXS | 直列4気筒
1394cc
ガソリン | 74.5×80.0
[1.074] | A3 セダン
[1.4TFSI]
122PS/20.4kgm |
|---|
| CXS型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1394cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 74.5mm |
|---|
| ストローク | 80.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.074 |
|---|
| 単気筒容積 | 348.7cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3 セダン
[1.4TFSI]
122PS/20.4kgm |
|---|
|
|---|
| 1.4L | CZE | 直列4気筒
1394cc
ガソリン | 74.5×80.0
[1.074] | Q2
[1.4TFSI SoD Sport]
150PS/25.5kgm |
|---|
| CZE型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1394cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 74.5mm |
|---|
| ストローク | 80.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.074 |
|---|
| 単気筒容積 | 348.7cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q2
[1.4TFSI SoD Sport]
150PS/25.5kgm |
|---|
|
|---|
| 1.5L | DAD | 直列4気筒
1497cc
ガソリン | 74.5×85.9
[1.153] | A1 スポーツバック
[35 TFSI advanced]
150PS/25.5kgm |
|---|
| DAD型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1497cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 74.5mm |
|---|
| ストローク | 85.9mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.153 |
|---|
| 単気筒容積 | 374.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A1 スポーツバック
[35 TFSI advanced]
150PS/25.5kgm |
|---|
|
|---|
| 1.5L | DPC | 直列4気筒
1497cc
ガソリン | 74.5×85.9
[1.153] | Q3
[35 TFSI]
150PS/25.5kgm |
|---|
| DPC型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1497cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 74.5mm |
|---|
| ストローク | 85.9mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.153 |
|---|
| 単気筒容積 | 374.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q3
[35 TFSI]
150PS/25.5kgm |
|---|
|
|---|
1800cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 1.6L | BSE | 直列4気筒
1595cc
ガソリン | 81.0×77.4
[0.956] | A3
[SportBack-Attraction]
102PS/15.1kgm |
|---|
| BSE型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1595cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 77.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.956 |
|---|
| 単気筒容積 | 398.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3
[SportBack-Attraction]
102PS/15.1kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | AGU | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | A3
[1.8T]
150PS/21.4kgm |
|---|
| AGU型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3
[1.8T]
150PS/21.4kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | AMB | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | A4アバント
[1.8T-Quattro]
170PS/22.9kgm |
|---|
| AMB型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4アバント
[1.8T-Quattro]
170PS/22.9kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | APG | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | A3
[1.8]
125PS/17.3kgm |
|---|
| APG型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3
[1.8]
125PS/17.3kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | APT | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | A4
[1.8]
125PS/17.1kgm |
|---|
| APT型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4
[1.8]
125PS/17.1kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | APU | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | A4
[1.8T-Quattro]
150PS/21.4kgm |
|---|
| APU型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4
[1.8T-Quattro]
150PS/21.4kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | AQA | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | A3
[1.8T-Quattro]
150PS/21.4kgm |
|---|
| AQA型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3
[1.8T-Quattro]
150PS/21.4kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | AUQ | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | TTクーペ
[1.8T]
180PS/24.0kgm |
|---|
| AUQ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TTクーペ
[1.8T]
180PS/24.0kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | BAM | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | TTクーペ
[1.8T-Quattro]
225PS/28.6kgm |
|---|
| BAM型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TTクーペ
[1.8T-Quattro]
225PS/28.6kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | BFB | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | A4アバント
[1.8T]
163PS/22.9kgm |
|---|
| BFB型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4アバント
[1.8T]
163PS/22.9kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | BFV | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | TTクーペ
[Quattro-Sport]
240PS/32.6kgm |
|---|
| BFV型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TTクーペ
[Quattro-Sport]
240PS/32.6kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | BVR | 直列4気筒
1780cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | TTクーペ
[1.8T S-line]
190PS/24.5kgm |
|---|
| BVR型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1780cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TTクーペ
[1.8T S-line]
190PS/24.5kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | BZB | 直列4気筒
1798cc
ガソリン | 82.5×84.1
[1.019] | A3
[SportBack-1.8TFSI]
160PS/25.5kgm |
|---|
| BZB型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1798cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 84.1mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.019 |
|---|
| 単気筒容積 | 449.6cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3
[SportBack-1.8TFSI]
160PS/25.5kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | CDA | 直列4気筒
1798cc
ガソリン | 82.5×84.1
[1.019] | A3
[SportBack-1.8TFSI]
160PS/25.5kgm |
|---|
| CDA型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1798cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 84.1mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.019 |
|---|
| 単気筒容積 | 449.6cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3
[SportBack-1.8TFSI]
160PS/25.5kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | CDH | 直列4気筒
1798cc
ガソリン | 82.5×84.1
[1.019] | A4
[1.8TFSI]
160PS/25.5kgm |
|---|
| CDH型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1798cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 84.1mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.019 |
|---|
| 単気筒容積 | 449.6cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4
[1.8TFSI]
160PS/25.5kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | CJS | 直列4気筒
1798cc
ガソリン | 82.5×84.1
[1.019] | A3 セダン
[1.8TFSI Quattro]
180PS/28.6kgm |
|---|
| CJS型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1798cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 84.1mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.019 |
|---|
| 単気筒容積 | 449.6cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3 セダン
[1.8TFSI Quattro]
180PS/28.6kgm |
|---|
|
|---|
| 1.8L | CYG | 直列4気筒
1798cc
ガソリン | 82.5×84.1
[1.019] | A6アバント
[1.8TFSI]
190PS/32.6kgm |
|---|
| CYG型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1798cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 84.1mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.019 |
|---|
| 単気筒容積 | 449.6cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6アバント
[1.8TFSI]
190PS/32.6kgm |
|---|
|
|---|
2000cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 2.0L | DFG | 直列4気筒
1968cc
軽油 | 81.0×95.5
[1.179] | Q3 スポーツバック
[35 TDI quattro S-line]
150PS/34.7kgm |
|---|
| DFG型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1968cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 95.5mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.179 |
|---|
| 単気筒容積 | 492.1cc |
|---|
| 使用燃料 | 軽油 |
|---|
| 参考車両 | Q3 スポーツバック
[35 TDI quattro S-line]
150PS/34.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | 3A | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | 80
[2.0E B3]
110PS/17.3kgm |
|---|
| 3A型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | 80
[2.0E B3]
110PS/17.3kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | AAD | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | 80
[2.0E B3]
115PS/17.1kgm |
|---|
| AAD型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | 80
[2.0E B3]
115PS/17.1kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | ABK | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | 80
[2.0E B4]
115PS/16.6kgm |
|---|
| ABK型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | 80
[2.0E B4]
115PS/16.6kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | ALT | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A4アバント
[2.0-Attraction]
130PS/19.9kgm |
|---|
| ALT型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4アバント
[2.0-Attraction]
130PS/19.9kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | BVY | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A3
[SportBack-2.0FSI]
150PS/20.4kgm |
|---|
| BVY型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3
[SportBack-2.0FSI]
150PS/20.4kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | BWA | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A3
[SportBack-2.0TFSI S-Line]
200PS/28.5kgm |
|---|
| BWA型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3
[SportBack-2.0TFSI S-Line]
200PS/28.5kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | BWE | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A4アバント
[2.0TFSI-Quattro]
200PS/28.5kgm |
|---|
| BWE型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4アバント
[2.0TFSI-Quattro]
200PS/28.5kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CCZ | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A3
[SportBack 2.0TFSI-Quattro]
200PS/28.6kgm |
|---|
| CCZ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3
[SportBack 2.0TFSI-Quattro]
200PS/28.6kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CDL | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | TTSクーペ
[BaseGrade]
272PS/35.7kgm |
|---|
| CDL型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TTSクーペ
[BaseGrade]
272PS/35.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CDN | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A5 スポーツバック
[2.0TFSI-Quattro]
211PS/35.7kgm |
|---|
| CDN型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A5 スポーツバック
[2.0TFSI-Quattro]
211PS/35.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CES | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | TTクーペ
[2.0TFSI-Quattro]
211PS/35.7kgm |
|---|
| CES型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TTクーペ
[2.0TFSI-Quattro]
211PS/35.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CHH | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | TTクーペ
[2.0TFSI Quattro]
230PS/37.7kgm |
|---|
| CHH型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TTクーペ
[2.0TFSI Quattro]
230PS/37.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CHJ | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A8 ハイブリッド
[D4 BaseGrade]
211PS/35.7kgm |
|---|
| CHJ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8 ハイブリッド
[D4 BaseGrade]
211PS/35.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CHJ-EAFA | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A6ハイブリッド
[BaseGrade]
211PS/35.7kgm |
|---|
| CHJ-EAFA型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒+モーター |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6ハイブリッド
[BaseGrade]
211PS/35.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CJX | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | TTSクーペ
[2.0TFSI Quattro]
286PS/38.8kgm |
|---|
| CJX型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TTSクーペ
[2.0TFSI Quattro]
286PS/38.8kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CNC | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | Q5
[2.0TFSI-Quattro]
224PS/35.7kgm |
|---|
| CNC型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q5
[2.0TFSI-Quattro]
224PS/35.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CPS | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | Q3
[2.0TFSI-Quattro]
211PS/30.6kgm |
|---|
| CPS型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q3
[2.0TFSI-Quattro]
211PS/30.6kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CUL | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | Q3
[2.0TFSI Quattro]
220PS/35.7kgm |
|---|
| CUL型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q3
[2.0TFSI Quattro]
220PS/35.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CVK | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A4 セダン
[2.0TFSI]
190PS/32.6kgm |
|---|
| CVK型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4 セダン
[2.0TFSI]
190PS/32.6kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CWZ | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | S1スポーツバック
[BaseGrade]
231PS/37.8kgm |
|---|
| CWZ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S1スポーツバック
[BaseGrade]
231PS/37.8kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CYP | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A7スポーツバック
[2.0TFSI Quattro]
252PS/37.7kgm |
|---|
| CYP型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A7スポーツバック
[2.0TFSI Quattro]
252PS/37.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CYR | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A5 スポーツバック
[2.0TFSI Quattro-Sport]
252PS/37.7kgm |
|---|
| CYR型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A5 スポーツバック
[2.0TFSI Quattro-Sport]
252PS/37.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | CZP | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A3 スポーツバック
[2.0TFSI quattro]
190PS/32.6kgm |
|---|
| CZP型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A3 スポーツバック
[2.0TFSI quattro]
190PS/32.6kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | DAX | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | Q5
[2.0TFSI quattro]
252PS/37.7kgm |
|---|
| DAX型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q5
[2.0TFSI quattro]
252PS/37.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | DJH | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | S3
[Sportback]
290PS/38.7kgm |
|---|
| DJH型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S3
[Sportback]
290PS/38.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | DKN | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A7 スポーツバック
[45 TFSI quattro]
245PS/37.7kgm |
|---|
| DKN型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒+モーター |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A7 スポーツバック
[45 TFSI quattro]
245PS/37.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.0L | DNU | 直列4気筒
1984cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | SQ2
[BaseGrade]
300PS/40.8kgm |
|---|
| DNU型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列4気筒 |
|---|
| 排気量 | 1984cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | SQ2
[BaseGrade]
300PS/40.8kgm |
|---|
|
|---|
2500cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 2.3L | MC | 直列5気筒
2223cc
ガソリン | 81.0×86.3
[1.065] | 100
[Turbo C3]
165PS/24.5kgm |
|---|
| MC型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2223cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.3mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.065 |
|---|
| 単気筒容積 | 444.7cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | 100
[Turbo C3]
165PS/24.5kgm |
|---|
|
|---|
| 2.3L | 3B | 直列5気筒
2226cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | 200
[Quattro 20V C3]
220PS/31.4kgm |
|---|
| 3B型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2226cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | 200
[Quattro 20V C3]
220PS/31.4kgm |
|---|
|
|---|
| 2.3L | AAN | 直列5気筒
2226cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | S6
[Quattro C4]
230PS/31.6kgm |
|---|
| AAN型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2226cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S6
[Quattro C4]
230PS/31.6kgm |
|---|
|
|---|
| 2.4L | 7A | 直列5気筒
2309cc
ガソリン | 82.5×86.4
[1.047] | 90
[Quattro 20V B3]
170PS/22.4kgm |
|---|
| 7A型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2309cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.047 |
|---|
| 単気筒容積 | 461.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | 90
[Quattro 20V B3]
170PS/22.4kgm |
|---|
|
|---|
| 2.4L | AAR | 直列5気筒
2309cc
ガソリン | 82.5×86.4
[1.047] | 100
[2.3E C4]
130PS/18.9kgm |
|---|
| AAR型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2309cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.047 |
|---|
| 単気筒容積 | 461.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | 100
[2.3E C4]
130PS/18.9kgm |
|---|
|
|---|
| 2.4L | NF | 直列5気筒
2309cc
ガソリン | 82.5×86.4
[1.047] | 100アバント
[2.3E C3]
135PS/19.4kgm |
|---|
| NF型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2309cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.047 |
|---|
| 単気筒容積 | 461.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | 100アバント
[2.3E C3]
135PS/19.4kgm |
|---|
|
|---|
| 2.4L | NG | 直列5気筒
2309cc
ガソリン | 82.5×86.4
[1.047] | 90
[2.3E B3]
135PS/19.4kgm |
|---|
| NG型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2309cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.047 |
|---|
| 単気筒容積 | 461.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | 90
[2.3E B3]
135PS/19.4kgm |
|---|
|
|---|
| 2.4L | AGA | V型6気筒
2393cc
ガソリン | 81.0×77.4
[0.956] | A6
[2.4-Quattro]
165PS/23.5kgm |
|---|
| AGA型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2393cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 77.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.956 |
|---|
| 単気筒容積 | 398.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6
[2.4-Quattro]
165PS/23.5kgm |
|---|
|
|---|
| 2.4L | APS | V型6気筒
2393cc
ガソリン | 81.0×77.4
[0.956] | A6
[2.4]
165PS/23.5kgm |
|---|
| APS型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2393cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 77.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.956 |
|---|
| 単気筒容積 | 398.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6
[2.4]
165PS/23.5kgm |
|---|
|
|---|
| 2.4L | BDV | V型6気筒
2393cc
ガソリン | 81.0×77.4
[0.956] | A4カブリオレ
[BaseGrade]
170PS/23.5kgm |
|---|
| BDV型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2393cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 77.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.956 |
|---|
| 単気筒容積 | 398.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4カブリオレ
[BaseGrade]
170PS/23.5kgm |
|---|
|
|---|
| 2.4L | BDW | V型6気筒
2393cc
ガソリン | 81.0×77.4
[0.956] | A6
[2.4]
177PS/23.4kgm |
|---|
| BDW型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2393cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 77.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.956 |
|---|
| 単気筒容積 | 398.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6
[2.4]
177PS/23.4kgm |
|---|
|
|---|
| 2.5L | CEP | 直列5気筒
2480cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | TT RS プラスクーペ
[BaseGrade]
360PS/47.4kgm |
|---|
| CEP型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2480cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TT RS プラスクーペ
[BaseGrade]
360PS/47.4kgm |
|---|
|
|---|
| 2.5L | CTS | 直列5気筒
2480cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | RS Q3
[BaseGrade]
310PS/42.8kgm |
|---|
| CTS型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2480cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | RS Q3
[BaseGrade]
310PS/42.8kgm |
|---|
|
|---|
| 2.5L | CZG | 直列5気筒
2480cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | RS3 スポーツバック
[BaseGrade]
367PS/47.4kgm |
|---|
| CZG型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2480cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | RS3 スポーツバック
[BaseGrade]
367PS/47.4kgm |
|---|
|
|---|
| 2.5L | DAZ | 直列5気筒
2480cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | RS3 スポーツバック
[BaseGrade]
400PS/48.9kgm |
|---|
| DAZ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | 直列5気筒 |
|---|
| 排気量 | 2480cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | RS3 スポーツバック
[BaseGrade]
400PS/48.9kgm |
|---|
|
|---|
3000cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 2.6L | ABC | V型6気筒
2597cc
ガソリン | 82.5×81.0
[0.982] | A4
[2.6]
150PS/22.9kgm |
|---|
| ABC型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2597cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 81.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.982 |
|---|
| 単気筒容積 | 433.0cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4
[2.6]
150PS/22.9kgm |
|---|
|
|---|
| 2.7L | AGB | V型6気筒
2671cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | S4
[BaseGrade]
265PS/40.8kgm |
|---|
| AGB型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2671cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S4
[BaseGrade]
265PS/40.8kgm |
|---|
|
|---|
| 2.7L | AZB | V型6気筒
2671cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | S4アバント
[RS4]
380PS/44.9kgm |
|---|
| AZB型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2671cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S4アバント
[RS4]
380PS/44.9kgm |
|---|
|
|---|
| 2.7L | BES | V型6気筒
2671cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | オールロードクワトロ
[2.7T]
250PS/35.7kgm |
|---|
| BES型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2671cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | オールロードクワトロ
[2.7T]
250PS/35.7kgm |
|---|
|
|---|
| 2.8L | AAH | V型6気筒
2771cc
ガソリン | 82.5×86.4
[1.047] | 80
[2.8E-Sport B4]
170PS/25.5kgm |
|---|
| AAH型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2771cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.047 |
|---|
| 単気筒容積 | 461.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | 80
[2.8E-Sport B4]
170PS/25.5kgm |
|---|
|
|---|
| 2.8L | ACK | V型6気筒
2771cc
ガソリン | 82.5×86.4
[1.047] | A4
[2.8-Quattro]
193PS/28.6kgm |
|---|
| ACK型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2771cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.047 |
|---|
| 単気筒容積 | 461.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4
[2.8-Quattro]
193PS/28.6kgm |
|---|
|
|---|
| 2.8L | APR | V型6気筒
2771cc
ガソリン | 82.5×86.4
[1.047] | A6
[2.8-Quattro]
193PS/28.6kgm |
|---|
| APR型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2771cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.047 |
|---|
| 単気筒容積 | 461.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6
[2.8-Quattro]
193PS/28.6kgm |
|---|
|
|---|
| 2.8L | CCE | V型6気筒
2772cc
ガソリン | 84.5×82.4
[0.975] | A6アバント
[2.8FSI-Quattro]
220PS/28.6kgm |
|---|
| CCE型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2772cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 82.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.975 |
|---|
| 単気筒容積 | 462.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6アバント
[2.8FSI-Quattro]
220PS/28.6kgm |
|---|
|
|---|
| 2.8L | CHV | V型6気筒
2772cc
ガソリン | 84.5×82.4
[0.975] | A6
[2.8FSI-Quattro]
204PS/28.6kgm |
|---|
| CHV型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2772cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 82.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.975 |
|---|
| 単気筒容積 | 462.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6
[2.8FSI-Quattro]
204PS/28.6kgm |
|---|
|
|---|
| 2.9L | DEC | V型6気筒
2893cc
ガソリン | 84.5×86.0
[1.018] | RS5 スポーツバック
[BaseGrade]
450PS/61.2kgm |
|---|
| DEC型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2893cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 86.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.018 |
|---|
| 単気筒容積 | 482.3cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | RS5 スポーツバック
[BaseGrade]
450PS/61.2kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | ASN | V型6気筒
2976cc
ガソリン | 82.5×92.8
[1.125] | A4
[3.0-Quattro S-Line]
220PS/30.6kgm |
|---|
| ASN型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2976cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 82.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.125 |
|---|
| 単気筒容積 | 496.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A4
[3.0-Quattro S-Line]
220PS/30.6kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | CAJ | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | A6
[3.0TFSI-Quattro]
290PS/42.8kgm |
|---|
| CAJ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6
[3.0TFSI-Quattro]
290PS/42.8kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | CAK | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | S4
[BaseGrade]
333PS/44.9kgm |
|---|
| CAK型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S4
[BaseGrade]
333PS/44.9kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | CGW | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | S4アバント
[BaseGrade]
333PS/44.9kgm |
|---|
| CGW型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S4アバント
[BaseGrade]
333PS/44.9kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | CJT | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | Q7
[3.0TFSI-Quattro]
272PS/40.8kgm |
|---|
| CJT型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q7
[3.0TFSI-Quattro]
272PS/40.8kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | CRE | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | A7スポーツバック
[3.0TFSI Quattro]
333PS/44.9kgm |
|---|
| CRE型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A7スポーツバック
[3.0TFSI Quattro]
333PS/44.9kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | CTV | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | Q5
[3.0TFSI-Quattro]
272PS/40.9kgm |
|---|
| CTV型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q5
[3.0TFSI-Quattro]
272PS/40.9kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | CTX | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | SQ5
[BaseGrade]
354PS/47.9kgm |
|---|
| CTX型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | SQ5
[BaseGrade]
354PS/47.9kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | CWG | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | SQ5
[BaseGrade]
354PS/51.0kgm |
|---|
| CWG型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | SQ5
[BaseGrade]
354PS/51.0kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | CZS | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | A8
[55TFSI quattro]
340PS/51.0kgm |
|---|
| CZS型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[55TFSI quattro]
340PS/51.0kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | DCB | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | Q8
[55TFSI quattro]
340PS/51.0kgm |
|---|
| DCB型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q8
[55TFSI quattro]
340PS/51.0kgm |
|---|
|
|---|
| 3.0L | DLZ | V型6気筒
2994cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | A7 スポーツバック
[55TFSI quattro]
340PS/51.0kgm |
|---|
| DLZ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 2994cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A7 スポーツバック
[55TFSI quattro]
340PS/51.0kgm |
|---|
|
|---|
3500cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 3.2L | AUK | V型6気筒
3122cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | A6
[3.2FSI-Quattro]
255PS/33.6kgm |
|---|
| AUK型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 3122cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6
[3.2FSI-Quattro]
255PS/33.6kgm |
|---|
|
|---|
| 3.2L | BPK | V型6気筒
3122cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | A8
[D3 3.2FSI-Quattro]
260PS/33.6kgm |
|---|
| BPK型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 3122cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[D3 3.2FSI-Quattro]
260PS/33.6kgm |
|---|
|
|---|
| 3.2L | BHE | V型6気筒
3188cc
ガソリン | 84.0×95.9
[1.142] | TTクーペ
[3.2-Quattro S-line]
250PS/32.6kgm |
|---|
| BHE型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 3188cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.0mm |
|---|
| ストローク | 95.9mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.142 |
|---|
| 単気筒容積 | 531.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TTクーペ
[3.2-Quattro S-line]
250PS/32.6kgm |
|---|
|
|---|
| 3.2L | BUB | V型6気筒
3188cc
ガソリン | 84.0×95.9
[1.142] | TTクーペ
[3.2-Quattro]
250PS/32.6kgm |
|---|
| BUB型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 3188cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.0mm |
|---|
| ストローク | 95.9mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.142 |
|---|
| 単気筒容積 | 531.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | TTクーペ
[3.2-Quattro]
250PS/32.6kgm |
|---|
|
|---|
| 3.2L | CAL | V型6気筒
3196cc
ガソリン | 85.5×92.8
[1.085] | Q5
[3.2FSI-Quattro]
270PS/33.7kgm |
|---|
| CAL型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 3196cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 85.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.085 |
|---|
| 単気筒容積 | 532.8cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q5
[3.2FSI-Quattro]
270PS/33.7kgm |
|---|
|
|---|
4000cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 3.6L | PT | V型8気筒
3562cc
ガソリン | 81.0×86.4
[1.067] | V8
[BaseGrade]
250PS/34.7kgm |
|---|
| PT型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 3562cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 81.0mm |
|---|
| ストローク | 86.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.067 |
|---|
| 単気筒容積 | 445.2cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | V8
[BaseGrade]
250PS/34.7kgm |
|---|
|
|---|
| 3.6L | BHK | V型6気筒
3594cc
ガソリン | 89.0×96.3
[1.082] | Q7
[3.6FSI-Quattro]
280PS/36.7kgm |
|---|
| BHK型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型6気筒 |
|---|
| 排気量 | 3594cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 89.0mm |
|---|
| ストローク | 96.3mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.082 |
|---|
| 単気筒容積 | 599.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q7
[3.6FSI-Quattro]
280PS/36.7kgm |
|---|
|
|---|
| 3.7L | AEW | V型8気筒
3696cc
ガソリン | 84.5×82.4
[0.975] | A8
[D2-3.7]
230PS/32.1kgm |
|---|
| AEW型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 3696cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 82.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.975 |
|---|
| 単気筒容積 | 462.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[D2-3.7]
230PS/32.1kgm |
|---|
|
|---|
| 3.7L | BFL | V型8気筒
3696cc
ガソリン | 84.5×82.4
[0.975] | A8
[D3 3.7Quattro]
280PS/36.7kgm |
|---|
| BFL型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 3696cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 82.4mm |
|---|
| ボアストローク比 | 0.975 |
|---|
| 単気筒容積 | 462.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[D3 3.7Quattro]
280PS/36.7kgm |
|---|
|
|---|
| 4.0L | CEU | V型8気筒
3992cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | A8
[D4 L-4.0TFSI-Quattro]
420PS/61.2kgm |
|---|
| CEU型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 3992cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[D4 L-4.0TFSI-Quattro]
420PS/61.2kgm |
|---|
|
|---|
| 4.0L | CGT | V型8気筒
3992cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | S8
[BaseGrade D4]
520PS/66.6kgm |
|---|
| CGT型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 3992cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S8
[BaseGrade D4]
520PS/66.6kgm |
|---|
|
|---|
| 4.0L | CRD | V型8気筒
3992cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | RS6 アバント
[BaseGrade C7]
560PS/71.3kgm |
|---|
| CRD型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 3992cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | RS6 アバント
[BaseGrade C7]
560PS/71.3kgm |
|---|
|
|---|
| 4.0L | DDT | V型8気筒
3992cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | S8
[Plus]
605PS/71.4kgm |
|---|
| DDT型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 3992cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S8
[Plus]
605PS/71.4kgm |
|---|
|
|---|
| 4.0L | CXY | V型8気筒
3996cc
ガソリン | 86.0×86.0
[1.000] | A8
[L 60TFSI quattro]
460PS/67.3kgm |
|---|
| CXY型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 3996cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 86.0mm |
|---|
| ストローク | 86.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.000 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.5cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[L 60TFSI quattro]
460PS/67.3kgm |
|---|
|
|---|
4500cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 4.2L | BAR | V型8気筒
4163cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | Q7
[4.2FSI-Quattro]
350PS/44.9kgm |
|---|
| BAR型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4163cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | Q7
[4.2FSI-Quattro]
350PS/44.9kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | BAS | V型8気筒
4163cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | オールロードクワトロ
[4.2]
300PS/38.8kgm |
|---|
| BAS型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4163cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | オールロードクワトロ
[4.2]
300PS/38.8kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | BAT | V型8気筒
4163cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | A6
[4.2-Quattro]
335PS/42.8kgm |
|---|
| BAT型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4163cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A6
[4.2-Quattro]
335PS/42.8kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | BBK | V型8気筒
4163cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | S4アバント
[BaseGrade]
344PS/41.8kgm |
|---|
| BBK型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4163cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S4アバント
[BaseGrade]
344PS/41.8kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | BNS | V型8気筒
4163cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | RS4 セダン
[BaseGrade]
420PS/43.8kgm |
|---|
| BNS型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4163cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | RS4 セダン
[BaseGrade]
420PS/43.8kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | BVJ | V型8気筒
4163cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | A8
[D3 4.2FSI-Quattro]
350PS/44.9kgm |
|---|
| BVJ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4163cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[D3 4.2FSI-Quattro]
350PS/44.9kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | BYH | V型8気筒
4163cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | R8
[4.2FSI-Quattro]
430PS/43.8kgm |
|---|
| BYH型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4163cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | R8
[4.2FSI-Quattro]
430PS/43.8kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | CAU | V型8気筒
4163cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | S5 クーペ
[BaseGrade]
354PS/44.9kgm |
|---|
| CAU型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4163cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S5 クーペ
[BaseGrade]
354PS/44.9kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | CDR | V型8気筒
4163cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | A8
[D4 4.2FSI-Quattro]
372PS/45.4kgm |
|---|
| CDR型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4163cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[D4 4.2FSI-Quattro]
372PS/45.4kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | CFS | V型8気筒
4163cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | RS4 アバント
[BaseGrade B8]
450PS/43.8kgm |
|---|
| CFS型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4163cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | RS4 アバント
[BaseGrade B8]
450PS/43.8kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | ABH | V型8気筒
4172cc
ガソリン | 84.5×93.0
[1.101] | V8
[BaseGrade]
280PS/40.7kgm |
|---|
| ABH型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4172cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 93.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.101 |
|---|
| 単気筒容積 | 521.5cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | V8
[BaseGrade]
280PS/40.7kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | ANK | V型8気筒
4172cc
ガソリン | 84.5×93.0
[1.101] | S6
[Quattro C5]
340PS/42.8kgm |
|---|
| ANK型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4172cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 93.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.101 |
|---|
| 単気筒容積 | 521.5cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S6
[Quattro C5]
340PS/42.8kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | AUW | V型8気筒
4172cc
ガソリン | 84.5×93.0
[1.101] | A8
[D2 4.2Quattro]
310PS/41.8kgm |
|---|
| AUW型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4172cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 93.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.101 |
|---|
| 単気筒容積 | 521.5cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[D2 4.2Quattro]
310PS/41.8kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | AYS | V型8気筒
4172cc
ガソリン | 84.5×93.0
[1.101] | S8
[BaseGrade]
360PS/43.9kgm |
|---|
| AYS型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4172cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 93.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.101 |
|---|
| 単気筒容積 | 521.5cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | S8
[BaseGrade]
360PS/43.9kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | BCY | V型8気筒
4172cc
ガソリン | 84.5×93.0
[1.101] | RS6 アバント
[Avant]
450PS/57.1kgm |
|---|
| BCY型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4172cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 93.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.101 |
|---|
| 単気筒容積 | 521.5cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | RS6 アバント
[Avant]
450PS/57.1kgm |
|---|
|
|---|
| 4.2L | BFM | V型8気筒
4172cc
ガソリン | 84.5×93.0
[1.101] | A8
[D3 4.2Quattro]
335PS/43.8kgm |
|---|
| BFM型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型8気筒 |
|---|
| 排気量 | 4172cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 93.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.101 |
|---|
| 単気筒容積 | 521.5cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[D3 4.2Quattro]
335PS/43.8kgm |
|---|
|
|---|
5000cc以下のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 5.0L | BUH | V型10気筒
4991cc
ガソリン | 84.5×89.0
[1.053] | RS6 アバント
[Plus-Sport]
580PS/66.3kgm |
|---|
| BUH型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型10気筒 |
|---|
| 排気量 | 4991cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 89.0mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.053 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.1cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | RS6 アバント
[Plus-Sport]
580PS/66.3kgm |
|---|
|
|---|
5000cc超のエンジン型式と搭載車種例の一覧
| エンジン型式 | 気筒数
使用燃料 | ボア×ストローク
[比率] | 参考車両
最高出力/最大トルク |
|---|
| 5.3L | BUJ | V型10気筒
5204cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | R8
[5.2FSI-Quattro]
525PS/54.0kgm |
|---|
| BUJ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型10気筒 |
|---|
| 排気量 | 5204cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | R8
[5.2FSI-Quattro]
525PS/54.0kgm |
|---|
|
|---|
| 5.3L | CSP | V型10気筒
5204cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | R8 クーペ
[V10-plus 5.2FSI Quattro]
610PS/57.1kgm |
|---|
| CSP型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型10気筒 |
|---|
| 排気量 | 5204cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | R8 クーペ
[V10-plus 5.2FSI Quattro]
610PS/57.1kgm |
|---|
|
|---|
| 5.3L | CTP | V型10気筒
5204cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | R8
[LMX]
570PS/55.0kgm |
|---|
| CTP型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型10気筒 |
|---|
| 排気量 | 5204cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | R8
[LMX]
570PS/55.0kgm |
|---|
|
|---|
| 5.3L | CTY | V型10気筒
5204cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | R8
[5.2FSI-Quattro]
525PS/54.0kgm |
|---|
| CTY型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型10気筒 |
|---|
| 排気量 | 5204cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | R8
[5.2FSI-Quattro]
525PS/54.0kgm |
|---|
|
|---|
| 5.3L | DKA | V型10気筒
5204cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | R8 クーペ
[V10-plus 5.2FSI quattro]
610PS/57.1kgm |
|---|
| DKA型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型10気筒 |
|---|
| 排気量 | 5204cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | R8 クーペ
[V10-plus 5.2FSI quattro]
610PS/57.1kgm |
|---|
|
|---|
| 5.3L | DMW | V型10気筒
5204cc
ガソリン | 84.5×92.8
[1.098] | R8 スパイダー
[V10 Performance 5.2-FSI Quattr]
620PS/59.1kgm |
|---|
| DMW型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | V型10気筒 |
|---|
| 排気量 | 5204cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.5mm |
|---|
| ストローク | 92.8mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.098 |
|---|
| 単気筒容積 | 520.4cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | R8 スパイダー
[V10 Performance 5.2-FSI Quattr]
620PS/59.1kgm |
|---|
|
|---|
| 6.0L | BHT | W型12気筒
5998cc
ガソリン | 84.0×90.2
[1.074] | A8
[6.0 Quattro D3]
450PS/59.1kgm |
|---|
| BHT型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | W型12気筒 |
|---|
| 排気量 | 5998cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 84.0mm |
|---|
| ストローク | 90.2mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.074 |
|---|
| 単気筒容積 | 499.9cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[6.0 Quattro D3]
450PS/59.1kgm |
|---|
|
|---|
| 6.3L | CEJ | W型12気筒
6298cc
ガソリン | 86.0×90.3
[1.050] | A8
[D4 L W12 Quattro]
500PS/63.7kgm |
|---|
| CEJ型 |
|---|
| 配列＆気筒数 | W型12気筒 |
|---|
| 排気量 | 6298cc |
|---|
| ボア（ピストン径） | 86.0mm |
|---|
| ストローク | 90.3mm |
|---|
| ボアストローク比 | 1.050 |
|---|
| 単気筒容積 | 524.5cc |
|---|
| 使用燃料 | ガソリン |
|---|
| 参考車両 | A8
[D4 L W12 Quattro]
500PS/63.7kgm |
|---|
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