トヨタ:2L型エンジン搭載車種の一覧|2L|2L-T|2L-TE|

ここでは2L型エンジン [直列4気筒2446cc|92.0mm×92.0mm] を搭載する車種を集めて、パワーウェイトレシオが小さいものから順番に並べて一覧表にしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全24件・2ページ中の1ページ目、1-15件目までの一覧表です。

2L型エンジンを搭載する車種の一覧

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル(投稿日:2018/11/14
※PWRはパワーウェイトレシオ(車両重量÷最高出力)の略
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
PWR
新車価格
[年間維持費]
吸気 [駆動系]
車体形状 定員
トヨタ
LX90
1995/08
マークII
Groire
[KD-LX90]
14.227kg/PS
1380kg/97PS
218.4万円
[38.4万円/年]
ターボ
FR/4AT
セダン
5人乗り
車両型式:KD-LX90

マークII
[Groire]
1995/08モデル
パワーウェイト14.227kg/PS
車重/最高出力1380kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/4AT
新車価格218.4万円
概説:1995/08モデルのLX90型マークII[Groire]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と4ATの組み合わせで車両重量は1380kg、パワーウェイトレシオは14.227kg/PS。
トヨタ
LX90
1995/08
マークII
Groire
[KD-LX90]
14.227kg/PS
1380kg/97PS
211.3万円
[38.4万円/年]
ターボ
FR/5MT
セダン
5人乗り
車両型式:KD-LX90

マークII
[Groire]
1995/08モデル
パワーウェイト14.227kg/PS
車重/最高出力1380kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/5MT
新車価格211.3万円
概説:1995/08モデルのLX90型マークII[Groire]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と5MTの組み合わせで車両重量は1380kg、パワーウェイトレシオは14.227kg/PS。
トヨタ
LX90
1995/08
チェイサー
Raffine
[KD-LX90]
14.227kg/PS
1380kg/97PS
218.4万円
[38.7万円/年]
ターボ
FR/4AT
セダン
5人乗り
車両型式:KD-LX90

チェイサー
[Raffine]
1995/08モデル
パワーウェイト14.227kg/PS
車重/最高出力1380kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/4AT
新車価格218.4万円
概説:1995/08モデルのLX90型チェイサー[Raffine]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と4ATの組み合わせで車両重量は1380kg、パワーウェイトレシオは14.227kg/PS。
トヨタ
LX90
1995/08
チェイサー
Raffine
[KD-LX90]
14.227kg/PS
1380kg/97PS
211.3万円
[38.7万円/年]
ターボ
FR/5MT
セダン
5人乗り
車両型式:KD-LX90

チェイサー
[Raffine]
1995/08モデル
パワーウェイト14.227kg/PS
車重/最高出力1380kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/5MT
新車価格211.3万円
概説:1995/08モデルのLX90型チェイサー[Raffine]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と5MTの組み合わせで車両重量は1380kg、パワーウェイトレシオは14.227kg/PS。
トヨタ
LX90
1994/09
クレスタ
Suffire
[Y-LX90]
14.227kg/PS
1380kg/97PS
214.7万円
[38.7万円/年]
ターボ
FR/4AT
セダン
5人乗り
車両型式:Y-LX90

クレスタ
[Suffire]
1994/09モデル
パワーウェイト14.227kg/PS
車重/最高出力1380kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/4AT
新車価格214.7万円
概説:1994/09モデルのLX90型クレスタ[Suffire]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と4ATの組み合わせで車両重量は1380kg、パワーウェイトレシオは14.227kg/PS。
トヨタ
LX90
1994/09
クレスタ
Suffire
[Y-LX90]
14.227kg/PS
1380kg/97PS
207.6万円
[38.7万円/年]
ターボ
FR/5MT
セダン
5人乗り
車両型式:Y-LX90

クレスタ
[Suffire]
1994/09モデル
パワーウェイト14.227kg/PS
車重/最高出力1380kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/5MT
新車価格207.6万円
概説:1994/09モデルのLX90型クレスタ[Suffire]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と5MTの組み合わせで車両重量は1380kg、パワーウェイトレシオは14.227kg/PS。
トヨタ
LX100
1998/08
マークII
Grande
[KD-LX100]
14.742kg/PS
1430kg/97PS
237.5万円
[38.6万円/年]
ターボ
FR/4AT
セダン
5人乗り
車両型式:KD-LX100

マークII
[Grande]
1998/08モデル
パワーウェイト14.742kg/PS
車重/最高出力1430kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/4AT
新車価格237.5万円
概説:1998/08モデルのLX100型マークII[Grande]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と4ATの組み合わせで車両重量は1430kg、パワーウェイトレシオは14.742kg/PS。
トヨタ
LX100
1998/08
チェイサー
Avante
[KD-LX100]
14.742kg/PS
1430kg/97PS
237.5万円
[38.9万円/年]
ターボ
FR/4AT
セダン
5人乗り
車両型式:KD-LX100

チェイサー
[Avante]
1998/08モデル
パワーウェイト14.742kg/PS
車重/最高出力1430kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/4AT
新車価格237.5万円
概説:1998/08モデルのLX100型チェイサー[Avante]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と4ATの組み合わせで車両重量は1430kg、パワーウェイトレシオは14.742kg/PS。
トヨタ
LX100
1998/08
クレスタ
Super-Lucent
[KD-LX100]
14.742kg/PS
1430kg/97PS
237.5万円
[38.9万円/年]
ターボ
FR/4AT
セダン
5人乗り
車両型式:KD-LX100

クレスタ
[Super-Lucent]
1998/08モデル
パワーウェイト14.742kg/PS
車重/最高出力1430kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/4AT
新車価格237.5万円
概説:1998/08モデルのLX100型クレスタ[Super-Lucent]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と4ATの組み合わせで車両重量は1430kg、パワーウェイトレシオは14.742kg/PS。
トヨタ
LX80
1990/08
チェイサー
Raffine
[Q-LX80]
14.787kg/PS
1390kg/94PS
200.2万円
[37.0万円/年]
ターボ
FR/4AT
セダン
5人乗り
車両型式:Q-LX80

チェイサー
[Raffine]
1990/08モデル
パワーウェイト14.787kg/PS
車重/最高出力1390kg/94PS
エンジン型式2L-T型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/4AT
新車価格200.2万円
概説:1990/08モデルのLX80型チェイサー[Raffine]は、最高出力94PS、最大トルク22.0kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と4ATの組み合わせで車両重量は1390kg、パワーウェイトレシオは14.787kg/PS。
トヨタ
LX80
1990/08
チェイサー
Raffine
[Q-LX80]
14.787kg/PS
1390kg/94PS
193.1万円
[37.0万円/年]
ターボ
FR/5MT
セダン
5人乗り
車両型式:Q-LX80

チェイサー
[Raffine]
1990/08モデル
パワーウェイト14.787kg/PS
車重/最高出力1390kg/94PS
エンジン型式2L-T型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/5MT
新車価格193.1万円
概説:1990/08モデルのLX80型チェイサー[Raffine]は、最高出力94PS、最大トルク22.0kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と5MTの組み合わせで車両重量は1390kg、パワーウェイトレシオは14.787kg/PS。
トヨタ
LX80
1990/08
クレスタ
Super-Custom
[Q-LX80]
14.787kg/PS
1390kg/94PS
184.9万円
[37.0万円/年]
ターボ
FR/5MT
セダン
5人乗り
車両型式:Q-LX80

クレスタ
[Super-Custom]
1990/08モデル
パワーウェイト14.787kg/PS
車重/最高出力1390kg/94PS
エンジン型式2L-T型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/5MT
新車価格184.9万円
概説:1990/08モデルのLX80型クレスタ[Super-Custom]は、最高出力94PS、最大トルク22.0kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と5MTの組み合わせで車両重量は1390kg、パワーウェイトレシオは14.787kg/PS。
トヨタ
LX80
1990/08
クレスタ
Super-Custom
[Q-LX80]
14.787kg/PS
1390kg/94PS
184.9万円
[37.0万円/年]
ターボ
FR/4AT
セダン
5人乗り
車両型式:Q-LX80

クレスタ
[Super-Custom]
1990/08モデル
パワーウェイト14.787kg/PS
車重/最高出力1390kg/94PS
エンジン型式2L-T型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/4AT
新車価格184.9万円
概説:1990/08モデルのLX80型クレスタ[Super-Custom]は、最高出力94PS、最大トルク22.0kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と4ATの組み合わせで車両重量は1390kg、パワーウェイトレシオは14.787kg/PS。
トヨタ
LS151
1998/08
クラウン
Super-Deluxe
[KD-LS151]
15.567kg/PS
1510kg/97PS
264.0万円
[39.9万円/年]
ターボ
FR/4AT
セダン
5人乗り
車両型式:KD-LS151

クラウン
[Super-Deluxe]
1998/08モデル
パワーウェイト15.567kg/PS
車重/最高出力1510kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/4AT
新車価格264.0万円
概説:1998/08モデルのLS151型クラウン[Super-Deluxe]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と4ATの組み合わせで車両重量は1510kg、パワーウェイトレシオは15.567kg/PS。
トヨタ
LS151H
1998/08
クラウン
Royal-Saloon
[KD-LS151H]
15.773kg/PS
1530kg/97PS
333.0万円
[40.1万円/年]
ターボ
FR/4AT
セダン
5人乗り
車両型式:KD-LS151H

クラウン
[Royal-Saloon]
1998/08モデル
パワーウェイト15.773kg/PS
車重/最高出力1530kg/97PS
エンジン型式2L-TE型
[ターボ]
車体構成5人乗りセダン
FR/4AT
新車価格333.0万円
概説:1998/08モデルのLS151H型クラウン[Royal-Saloon]は、最高出力97PS、最大トルク22.5kgm-f仕様のターボエンジンを搭載した5人乗りセダン。後輪駆動と4ATの組み合わせで車両重量は1530kg、パワーウェイトレシオは15.773kg/PS。
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結果発表

2L型エンジンを搭載する24車種がエントリーしたパワーウェイトレシオ部門にて、誉れ高き最速の座に輝いたのは LX90型 マークII [14.227kg/PS|FR/4AT|1995/08モデル]、奇しくも最鈍に甘んじてしまったのは LH100G型 ハイエースワゴン [19.882kg/PS|FR/5MT|1992/05モデル]という結果になりました。

このクラスにおける最新車種としては1998/09にトヨタの5人乗りワゴン、LS130W型 クラウン ステーションワゴン [Royal-Extra]が追加されました。このモデルの最高出力は97PS、最大トルクは22.5kgm、変速機は4AT、駆動方式は後輪駆動で、新車価格は299.0万円となっています。LS130W型クラウン ステーションワゴンの詳細ページ


2L型のエンジン型式と代表的な車種

2L-TE型
全19車種
トヨタ
ハイラックスサーフ [SSR-X Normal-Body]
97PS/24.5kgm
2L-T型
全4車種
トヨタ
チェイサー [Raffine]
94PS/22.0kgm
2L型
全1車種
トヨタ
ハイエースワゴン [Custom]
85PS/16.8kgm