トヨタ:2GR型エンジン搭載車種の一覧|2GR-FE|2GR-FKS|2GR-FSE|

ここでは2GR型エンジン [V型6気筒3456cc|94.0mm×83.0mm] を搭載する車種を集めて、パワーウェイトレシオが小さいものから順番に並べて一覧表にしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全61件・7ページ中の1ページ目、1-10件目までの一覧表です。

2GR型エンジンを搭載する車種の一覧

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル(投稿日:2018/11/14 更新日:2019/03/01
※PWRはパワーウェイトレシオ(車両重量÷最高出力)の略
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
PWR
新車価格
[年間維持費]
吸気 [駆動系]
車体形状 定員
ロータス
-
2017/01
3イレブン
Road-version
[型式不明]
2.220kg/PS
925kg/416PS
1495.8万円
[31.9万円/年]
SC
MR/6MT
オープンカー
2人乗り

3イレブン
[Road-version]
2017/01モデル
パワーウェイト2.220kg/PS
車両重量/最高出力925kg/416PS
車両型式
エンジン型式2GR-FE型
新車価格1495.8万円
年間維持費31.9万円/年
吸気方式SC
駆動方式&変速機MR/6MT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
ロータス
-
2017/08
エヴォーラ
GT430
[型式不明]
2.986kg/PS
1299kg/435PS
1944.0万円
[38.4万円/年]
SC
MR/6MT
クーペ
2人乗り

エヴォーラ
[GT430]
2017/08モデル
パワーウェイト2.986kg/PS
車両重量/最高出力1299kg/435PS
車両型式
エンジン型式2GR-FE型
新車価格1944.0万円
年間維持費38.4万円/年
吸気方式SC
駆動方式&変速機MR/6MT
車体形状&乗車定員クーペ/2人乗り
ロータス
-
2014/09
エキシージ
S-Roadster
[型式不明]
3.343kg/PS
1170kg/350PS
972.0万円
[31.9万円/年]
SC
MR/6MT
オープンカー
2人乗り

エキシージ
[S-Roadster]
2014/09モデル
パワーウェイト3.343kg/PS
車両重量/最高出力1170kg/350PS
車両型式
エンジン型式2GR-FE型
新車価格972.0万円
年間維持費31.9万円/年
吸気方式SC
駆動方式&変速機MR/6MT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
ロータス
-
2015/02
エキシージ
S-Roadster
[型式不明]
3.371kg/PS
1180kg/350PS
1022.8万円
[31.9万円/年]
SC
MR/6AT
オープンカー
2人乗り

エキシージ
[S-Roadster]
2015/02モデル
パワーウェイト3.371kg/PS
車両重量/最高出力1180kg/350PS
車両型式
エンジン型式2GR-FE型
新車価格1022.8万円
年間維持費31.9万円/年
吸気方式SC
駆動方式&変速機MR/6AT
車体形状&乗車定員オープンカー/2人乗り
ロータス
-
2013/07
エキシージ
S
[型式不明]
3.371kg/PS
1180kg/350PS
850.0万円
[31.9万円/年]
SC
MR/6MT
クーペ
2人乗り

エキシージ
[S]
2013/07モデル
パワーウェイト3.371kg/PS
車両重量/最高出力1180kg/350PS
車両型式
エンジン型式2GR-FE型
新車価格850.0万円
年間維持費31.9万円/年
吸気方式SC
駆動方式&変速機MR/6MT
車体形状&乗車定員クーペ/2人乗り
ロータス
-
2015/02
エキシージ
S
[型式不明]
3.400kg/PS
1190kg/350PS
1006.6万円
[31.9万円/年]
SC
MR/6AT
クーペ
2人乗り

エキシージ
[S]
2015/02モデル
パワーウェイト3.400kg/PS
車両重量/最高出力1190kg/350PS
車両型式
エンジン型式2GR-FE型
新車価格1006.6万円
年間維持費31.9万円/年
吸気方式SC
駆動方式&変速機MR/6AT
車体形状&乗車定員クーペ/2人乗り
ロータス
-
2015/11
エヴォーラ
400
[型式不明]
3.436kg/PS
1395kg/406PS
1355.4万円
[38.4万円/年]
SC
MR/6MT
クーペ
4人乗り

エヴォーラ
[400]
2015/11モデル
パワーウェイト3.436kg/PS
車両重量/最高出力1395kg/406PS
車両型式
エンジン型式2GR-FE型
新車価格1355.4万円
年間維持費38.4万円/年
吸気方式SC
駆動方式&変速機MR/6MT
車体形状&乗車定員クーペ/4人乗り
ロータス
122
2011/06
エヴォーラ
S 2-seater
[ABA-122]
4.114kg/PS
1440kg/350PS
1020.5万円
[38.0万円/年]
SC
MR/6MT
クーペ
2人乗り

エヴォーラ
[S 2-seater]
2011/06モデル
パワーウェイト4.114kg/PS
車両重量/最高出力1440kg/350PS
車両型式ABA-122
エンジン型式2GR-FE型
新車価格1020.5万円
年間維持費38.0万円/年
吸気方式SC
駆動方式&変速機MR/6MT
車体形状&乗車定員クーペ/2人乗り
トヨタ
GRX133
2015/03
マークX
GRMN
[DBA-GRX133]
4.829kg/PS
1550kg/321PS
540.0万円
[36.3万円/年]
自然吸気
FR/6MT
セダン
5人乗り

マークX
[GRMN]
2015/03モデル
パワーウェイト4.829kg/PS
車両重量/最高出力1550kg/321PS
車両型式DBA-GRX133
エンジン型式2GR-FSE型
JC08モード燃費10.0km/L
新車価格540.0万円
年間維持費36.3万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6MT
車体形状&乗車定員セダン/5人乗り
トヨタ
GRX133
2014/12
マークX
350S G’s
[DBA-GRX133]
4.870kg/PS
1550kg/318PS
432.0万円
[41.2万円/年]
自然吸気
FR/6AT
セダン
5人乗り

マークX
[350S G’s]
2014/12モデル
パワーウェイト4.870kg/PS
車両重量/最高出力1550kg/318PS
車両型式DBA-GRX133
エンジン型式2GR-FSE型
新車価格432.0万円
年間維持費41.2万円/年
吸気方式自然吸気
駆動方式&変速機FR/6AT
車体形状&乗車定員セダン/5人乗り
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結果発表

2GR型エンジンを搭載する61車種がエントリーしたパワーウェイトレシオ部門にて、誉れ高き最速の座に輝いたのは 謎型 3イレブン [2.220kg/PS|MR/6MT|2017/01モデル]、期せずして最鈍に甘んじてしまったのは GYL26W型 RX [8.550kg/PS|4WD/CVT|2017/12モデル]という結果になりました。

2GR型のエンジン型式と代表的な車種

2GR-FE型
全18車種
トヨタ
ハリアー [350G]
280PS/35.3kgm
2GR-FE型
全10車種
ロータス
エヴォーラ [GT430]
435PS/44.9kgm
2GR-FSE型
全9車種
トヨタ
マークX [GRMN]
321PS/38.7kgm
2GR-FSE型
全9車種
0
GS [GS350]
315PS/38.4kgm
2GR-FKS型
全4車種
トヨタ
アルファード [3.5SC]
300PS/36.8kgm
2GR-FXS型
全3車種
レクサス
RX [RX450h version-L]
262PS/34.2kgm
2GR-FXE型
全3車種
レクサス
GS [GS450h]
295PS/36.3kgm
2GR-FKS型
全2車種
レクサス
GS [GS350]
318PS/38.7kgm
2GR-FE型
全2車種
レクサス
RX [RX350 ArtWorks]
280PS/35.5kgm
2GR-FXE型
全1車種
トヨタ
クラウン マジェスタ [BaseGrade]
292PS/36.1kgm